兰博基尼正在开发Huracan和Aventador的混合动力后继车型,但认为制造全电动超级跑车的时机还不成熟。与大多数竞争对手一样,这家意大利汽车
多亏了特斯拉、Rivian、Lucid,以及现在的传统汽车制造商,电动汽车风靡一时,但太阳能车型却举步维艰。2022 年 12 月,光年 0 号开始
据报道,斯布鲁将结束插电式混合动力 (PHEV) 生产,将其电气化工作重点放在使用丰田技术的纯电动汽车和混合动力车上。日经亚洲报道,鉴于
有些汽车似乎很适合Uber(丰田普锐斯,有人吗?),但该公司现在正在更进一步。Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在《华尔街日报》的一次活动
清洁能源解决方案提供商Gentari Sdn Bhd 今天在位于 Sungai Way 自由贸易工业区的 X Park Sunway Serene 推出了东南亚首个 350
EP Manufacturing Bhd(EPMB)已获得在马来西亚和印度尼西亚市场组装和分销灵宝开发的电动汽车的独家权利。这家汽车零部件制造商在一份声明
周四,梅赛德斯-奔驰宣布进军电动汽车直流快充领域。这家德国汽车制造商正在推动电气化,并计划到 2039 年实现碳中和,它显然不认为目前
梅赛德斯打算采用全电动汽车,这将使定义其第一代电池驱动汽车的EQ命名约定变得多余。据公司消息人士透露,这家德国汽车制造商可能会在短短
特斯拉做了别人认为不可能的事。该品牌彻底改变了一个行业,许多人认为该行业过于保守,以至于新来者无法适当挑战。通过一系列聪明的技巧、
埃隆马斯克表示,特斯拉每年将增长50%,但2022年交付的电动汽车仅比2021年多40%。比亚迪没有设定目标——至少我们知道这一点——但去年交付
丰田章男亲自前往泰国展示了两款全新的皮卡车概念。在与听众交谈时,他再次试图解释,他并不反对电动汽车:他只是认为这不是一刀切。他还抓
未透露姓名的消息人士称,Zeekr已提交IPO保密申请,并正在寻求超过100亿美元的估值。它最早可能在2023年第二季度上市,并曾考虑在香港进行I
SonoMotors的首席执行官兼联合创始人JonaChristians和LaurinHahn今天宣布,他们未能筹集到足够的资金来继续资助太阳能电动汽车Sion。现在,
中国汽车制造商比亚迪正在扩张,并将于2023年初开始在日本销售电动汽车。比亚迪对日本市场有着雄心勃勃的计划。从2023年1月31日开始,Atto3
奥迪宣布,奥迪英国成为英国第一家获得电动汽车认可认证的汽车制造商。奥迪在英国的113个中心已获得认证,该公司还表示,今年其汽车销量的1
中国科技巨头小米尚未推出其首款电动汽车,但雄心勃勃的目标是成为全球最大的汽车制造商之一。小米汽车于2021年9月以13 9亿美元的资金推出
现代汽车正在考虑在美国与合作伙伴LGEnergySolution和SKInnovation建立另外两家EV电池工厂的可能性。目前的计划要求LG的两家工厂都位于佐治
现代Ioniq6第一版于11月9日在部分欧洲市场开始预售,但对电动汽车的需求如此之高,以至于2,500辆在不到24小时内全部售罄。Ioniq6FirstEditi
现代Ioniq5、特斯拉Model3和宝马i3接受了测试——哪辆车可以更快更好地自行停车?在我们了解平行和垂直自动泊车如何与来自三个不同大陆的三
Circle K在弗吉尼亚州威斯维尔开设了其最新的电动汽车充电站点
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Rally House宣布未来在俄亥俄州哥伦布市开设商店和就业机会
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特斯拉ModelS格子轨道包在保罗里卡德赛道上轻松达到200MPH
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