当骑自行车穿过Fisketorvet的Bryggebroen桥时，您会看到三个混凝土雕塑从哥本哈根内港的水面浮现。但实际上只有当您潜入水下时，艺术品才真正开始栩栩如生。在这里你可以看到雕塑布满了裂缝，这些裂缝最终会成为海藻和鱼类的栖息地。

该项目旨在利用混凝土珊瑚礁来增加丹麦海岸外的海洋生物多样性

该项目名为“SuperRev”(超级珊瑚礁)，旨在重建丹麦海岸外55平方公里的珊瑚礁。在这项工作的背后是国际艺术家团体Superflex，该团体与其他合作伙伴DTU进行了非常规合作，正在研究是否有可能用新开发的混凝土建造石礁。

期望建筑行业可以将这些经验用于未来的海岸保护项目、桥梁、隧道和海上风电场，这些在实践中充当海藻和动物的石礁。目标是帮助增加海洋生物多样性。

“由于气候变化、过度捕捞、珊瑚礁退化以及农业和建筑养分过多，海洋生态系统承受着压力。因此，有必要研究能够促进海洋生物多样性的创新材料。从长远来看，我们希望未来的大型基础设施项目不仅旨在生产绿色能源和发展可持续的气候保护，而且它们还将有助于加强海洋生物，”DTU的材料科学家WolfgangKunther说支持。

艺术与可持续性

丹麦石礁的重建是必要的，因为在过去的100年里，为了扩建丹麦港口和生产混凝土，已经拆除了830万立方米的石头。

根据DTUAqua的一项研究，这相当于移除了55平方公里的动植物栖息地——这个面积略小于Fanø岛。石头的消失导致海洋动物没有藏身之处，也没有海藻和贻贝可以附着的地方。而如果海藻消失了，也就没有了小动物和鱼类的丰富生活。

为了专注于消失的石礁，Superflex已着手为鱼类建造一种水下住所。该项目作为海洋动物的家园、科学实验和艺术品。丹麦王储弗雷德里克于2021年为这项工作揭幕。同年，艺术家们因使用艺术将可持续性、其他物种的生命和气候挑战等重要问题纳入辩论议程而获得王储夫妇文化奖丹麦和国际。

“这项工作不仅仅是一个修复项目——我们也有兴趣在未来开发新的建筑方式，重点关注其他物种的需求。这是一项艰巨的任务，我们无法独自完成——但我们可以取得伟大的成就Superflex的首席执行官MaleneNataschaRatcliffe说：“通过伙伴关系和协作来解决问题。

水泥吸收CO2

Superflex和DTU之间的合作始于艺术家团队联系WolfgangKunther以了解他在人造石礁中使用混凝土的想法。这导致了UdviklingsselskabetBy&Havn(哥本哈根城市和港口发展公司)的询问，询问DTU是否会铸造、分析和测试艺术作品的具体元素。

在WolfgangKunther的日常工作中，他研究水泥和水如何作为混凝土中的粘合剂，以及如何与周围环境和活生物体发生反应。因此，他知道在海中使用混凝土有很多好处。其中一个优点是混凝土是一种易于使用的材料。您可以改变水泥的成分，改变质地和尺寸，创造光滑的原始混凝土表面，为鱼类和海藻提供理想的生活条件。

另一个优势是，混凝土实际上不仅在制造过程中和加热过程中释放CO2-它还吸收CO2。有人称之为海绵效​​应，因为混凝土就像海绵一样吸收CO2。该效果是由于水泥凝固并与大气和海洋中存在的CO2发生反应时发生的缓慢过程。这会产生与浴室水垢沉积物相同的水垢。

该涂层还具有为海洋动物创造天然繁殖地的优势，因为它与珊瑚礁和贝壳有些相似。更不用说使用寿命了。

“在用于海洋基础设施项目的绝大多数混凝土结构中，混凝土与钢筋一起使用。但是当钢筋混凝土受到海水影响时，钢筋开始生锈——唯一的问题是什么时候发生。随着类型的“我们正在测试的混凝土结构，我们认为没有必要使用钢材。这意味着使用寿命将比海水中的传统混凝土结构更长。这具有很大的环境效益，”WolfgangKunther说。

粉色和棕色混凝土

他现在收到了这件艺术品的第一批具体样品。他和他的研究小组一起研究海水如何影响珊瑚礁设施，以及是否会发生石灰以外的其他矿物转化。该小组还在研究使用混凝土珊瑚礁是否比通常使用的进口天然石材更便宜、更耐用。

研究人员正在测试他们在DTU的混凝土铸造厂浇筑的三种不同的混凝土变体。一种混凝土添加了一种颜料，使人造珊瑚礁变成粉红色，根据Superflex的说法，这是几种生物最喜欢的颜色。另一种混凝土由水泥和砖块生产中添加的回收原料组成。

这得到棕色混凝土。在第三种混凝土中，研究人员用高温烘烤的丹麦粘土部分取代了水泥，在这种情况下产生了橙色。项目合作伙伴也在研究是否可以重复使用其他项目的混凝土。

DTUAqua的海洋研究人员同时致力于确定石礁和人造混凝土礁石与鱼类的关系——鱼类数量是否会大量增加以及哪些鱼类会出现在新型混凝土礁石上。他们通过使用水下相机找到这些问题的答案，这些相机提供了对人造石礁建立前后海底生活的独特见解。这使研究人员能够比较测量结果并记录人造石礁的积极影响。

“港口以前经常与污染行业联系在一起，但现在水很干净，你可以在许多港口游泳。这对很多游泳者和海洋生物来说都是一个了不起的发展。这意味着鱼可以回到我们的身边港口，但他们通常可以通过不同的方式在这种回归中得到帮助，”高级研究员JonC.Svendsen说。

他最近在西班牙的比戈港进行水下录音，然后竖立专门设计的港口墙，为鱼类提供大量藏身之处。该项目称为LivingPort，还涉及DTU的混凝土专家，他们负责监测不同类型的混凝土构件和结构。这是与ECOncrete一起完成的——ECOncrete是一家开发新混凝土和混凝土构件的建筑公司。

一个类似的项目正在Køge进行，DTU正在通过混凝土礁帮助在Køge湾的海床上创造丰富的鱼类生活。该项目由VELUXFONDEN提供960万丹麦克朗的支持。该项目由当地石礁保护协会KøgeBugtStenrev领导，并与当地利益相关者以及Køge湾周围的大量创新城市合作开展。

DTU将与丹麦工程师协会、IDA和丹麦混凝土协会一起举办一系列网络研讨会，分享这些项目的经验。它将启发建筑客户、城市开发商、顾问和承包商如何将水下生物多样性纳入未来的建筑项目，WolfgangKunther说：

“这是一种看待混凝土结构的全新方式。无论是在生物多样性方面还是在混凝土开发方面。我们不浇铸标准材料。因此，我们必须确保材料经久耐用。我们需要知道如果我们更换一部分会发生什么我们熟悉的混凝土与新事物。特别是如果我们谈论的是大型基础设施项目，这些项目应该持续100年而无需大修干预。这样，你可以说我们是先驱。”

到2023年夏季，都可以看到哥本哈根内港的艺术品。