起亚澳大利亚公司暂时关闭了大部分起亚Stonic系列的经销商订单，理由是消费者对这款流行轻型SUV的自然吸气S和运动版车型需求巨大，而即将进行的车型年份更新使情况变得更加复杂。

起亚StonicS和Sport订单暂停

据当地发言人称，这款总部位于里约的HighRider将在2024年上半年进行某种有意义的升级，暂时暂停订单的目的是为了避免积压订单延伸到更新后的车型上，这可能会带来价格随之上涨。

这本身表明，这次更新可能比普通车型年的翻车更重要，并且可能会带来一些不太像样的外观和/或规格变化，在这种情况下，它可以被视为马自达CX-3竞争对手的第二次改款。

正如欧洲市场所见，更新后的起亚Stonic可能会带来增强的安全套件，并在整个系列中提供更多驾驶员辅助功能。

预计动力总成不会有重大变化，目前包括1.4升四缸汽油发动机(74kW/133Nm)和1.0升涡轮汽油三缸发动机(74kW/172Nm)，后者是独家保留的适用于旗舰GT-Line，并且由于整个Rio系列和PicantoGT都已被砍掉，起亚的任何其他车型都无法拥有该功能。

自由呼吸磨机通过六速手动或六速自动变速箱驱动前轮，而充满活力的三重涡轮增压器则连接到七速双离合器自动变速箱。

GT-Line发动机的48V轻度混合动力版本对于澳大利亚来说也可能是一个外部机会，但这不会影响较小车型的供应、规格或价格平价。

起亚今年(截至11月)迄今已交付6584辆Stonics，在轻型SUV细分市场中占据13.4%的健康份额，仅次于马自达CX-3(14,524辆，29.6%)。