一辆1973年的法拉利Dino246GTS在谷仓里存放了十年仍然完好无损

一辆在谷仓里存放了10年的稀有法拉利Dino246GTS仍然拥有所有原始部件和油漆，并且只有两个所有者，最后一个拥有它40年。

Dino246GT/GTS建于1969年至1974年间，其使命是吸引年轻一代加入这个意大利品牌。该车在美国非常成功，大部分样车都在美国售出。生产的1,282辆中有401辆在欧洲大陆提供左舵驾驶。

都灵一位名叫Girardo的修复师正在销售这辆1973年法拉利Dino246GTS。它是后期生产的E系列的一部分，于1973年5月14日推出工厂大门，底盘编号为06354。它涂有罕见的BiancoPoloPark颜色，并配有Nero皮革内饰。当时，新车的售价为610万意大利里拉，折合12156美元。

第一位所有者保留了Dino直到1978年，他才卖掉它。这辆车重新注册，1981年4月，这辆车被第三位车主买下，这是一个拥有跑车收藏的家庭。

他们一直保留着它，直到今天还保留着原漆，在过去的十年里，这辆车从未动过，它上面厚厚的一层灰尘就是证明。根据卖家的说法，汽车上的里程为68,822公里(42,764英里)，是真实的。

油漆、动力传动系统、发动机、变速箱和车身均为原装，底盘编号匹配。该车还交付了原装硬顶、软顶、备胎和工具包，还有行车日志、所有者手册和备件目录。Dino可能已经十年未使用，但要再次启动它只需要新的火花塞和加油即可。

吉拉多没有说销售价格，因为这仅应要求提供。作为参考，完好无损的样板售价在340,000至460,000欧元(360,400至487,600美元)之间。

这位意大利修复师认为，未来的车主有两种选择：将法拉利保持在原来的状态，或者让专家对汽车进行全面修复。车辆状况良好。只有内部在材料略有老化的区域显示出一些变色，但考虑到物品的年代，这些都是正常的。原始钻头还包括一个Dino钥匙扣。