Duch汽车制造商Donkervoort揭开了F22的面纱，这是其十多年来首款有效取代D8GTO的全新产品。这款超级跑车采用全新设计，采用全新底盘、开放式车轮造型、奥迪采购的发动机，功率为492马力，重量仅为750公斤(1,653磅)。

新的DonkervoortF22作为一辆重量为750公斤的492马力超级跑车亮相

F22以今年早些时候出生的董事总经理DenisDonkervoort(Filippa)的女儿命名。尽管是一种新设计，但由于外露的车轮、长引擎盖、侧面安装的排气管和激进的造型提示，它可以立即被识别为Donkervoort产品。由于挡泥板更宽，后轮更好地融入车身，改善了姿态和空气动力学。这款4,039毫米(159英寸)长的跑车还配备了蝶形车门、全LED照明和可拆卸的TwinTarga碳纤维车顶，可将其改装成敞篷跑车。

这家荷兰汽车制造商表示，与其前身相比，F22在“实用性、舒适性和易用性”方面有所改进，但并未失去其对超级跑车的关注。由于占地面积更大，双人座舱比以前更宽敞，配备定制的Recar座椅和可选的六点式安全带，经批准可用于赛车和公路使用。仪表板非常精简，带有数字仪表盘、可选的iPadmini作为信息娱乐触摸屏、可选的空调系统以及集成在方向盘中的大多数控件。靴子的容量为298公升(10.5立方英尺)。

更强大的动力和全新的混合动力底盘

Donkervoort延续了这一传统，使用源自奥迪的涡轮增压2.5升五缸发动机，可产生492马力(367千瓦/500马力)和640牛米(472磅-英尺)的扭矩。与即将推出的DonkervoortD8GTOIndividualSeries相比，这意味着增加了57hp(42kW/58PS)和70Nm(52lb-ft)。

在Torsen限滑差速器的帮助下，动力通过采用博世转速匹配技术的轻型短行程五速手动变速箱传输至后轴。电子设备仅限于多级牵引力控制系统和可选的赛车级博世ABS。

据制造商称，它可以在2.5秒内从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速，在7.5秒内从0-200公里/小时(0-124英里/小时)加速，然后达到290公里的最高速度/小时(180英里/小时)。但更重要的是，Donkervoort声称F22可提供高达2.15g的横向加速度，显示其以操控为中心的特性。

全新的混合动力底盘由管状钢和外芯碳纤维(碳夹层系统)制成，相比其前身，抗扭刚度和抗弯刚度提高了一倍，同时提高了安全性。F22的秤重为750公斤(1,653磅)，这使其比它所替代的型号重70公斤(153磅)。尽管如此，增加的功率输出使其具有令人印象深刻的每吨666PS的功率重量比。

悬架——前后双叉臂——包括TracTive自适应减震器和可调液压系统，可将汽车升高或降低高达35毫米(1.4英寸)。制动由前部330毫米(13英寸)和后部279毫米(11英寸)的钢制盘组成，配备APRacing的四活塞卡钳。转向可以根据车主的喜好有伺服助力或动力助力。

DonkervoortF22的产量将仅限于75台，其中50台已经售罄。该公司正在接受剩余单位和下一辆超级跑车的订单，该超级跑车可能基于F22。欧洲市场不含税起价为245,000欧元(258,266美元)，北美和中东也将有售。竞争对手包括KTMX-BowGT-XR和BACMono，以及来自Caterham和Radical的类似提案。