菲亚特500e将成为意大利品牌在澳大利亚推出的第一款电动汽车,但在 ANCAP 测试中未能获得五颗星。

菲亚特500eEV在新西兰获得四星ANCAP评级

这款城市电动汽车获得了四星评级,成人乘员保护得分为 78%,儿童乘员保护得分为 79%,安全辅助得分为 67%。

在这些类别中,车辆需要获得 80%、80% 和 70% 的分数才能获得五颗星。

500e 在弱势道路使用者保护方面也获得了 67% 的分数。

ANCAP 标记了正面偏移测试中驾驶员胸部保护的边际性能,以及全宽正面测试中驾驶员和后排乘客胸部的边际性能。这让500e在侧面碰撞测试中对 10 岁假人的胸部保护得分很低。

安全部门还指出,由于缺少中央安全气囊,前座乘员在远侧斜杆测试中穿过机舱(称为“偏移”),“头部接触侵入门的风险很大”。

因此,500e 在防止偏移方面获得了边际和差评。

菲亚特尚未在 2023 年上半年推出之前确认当地 500e 的规格,但在新西兰,它标配了自动紧急制动、驾驶员疲劳监测和车道保持辅助。

500e 还可以配备自适应巡航控制和车道居中。

五颗星已成为 ANCAP 测试的常态,只有少数车辆在即将离任的 2020-22 测试协议下没有获得全部五颗星。

其中包括零星级三菱 Express、四星级雪铁龙 C4(以及新西兰的相关欧宝 Mokka)和四星级现代帕利塞德,后者后来重新测试并获得五星级。