大众汽车在德国更新了改款2023ID.3的定价，使其比以前贵得多，同时减少了可用的装饰。与2020年上市的VWID.3相比，相同级别的价格涨幅在6,088-10,149欧元(按当前汇率折合6,414-10,693美元)或15-25%之间。

自2020年推出以来大众将ID.3的价格上调了6000欧元至10000欧元

更具体地说，根据官方配置器，目前最便宜的紧凑型EV内饰是ID.3ProLife，起价为43,995欧元(46,336美元)，而两年前它的上市价格为37,788欧元(39,804美元)，相当于增加6,207欧元(6,541美元)。

对于更高装饰水平的潜在买家来说，情况更糟。中档ID.3ProStyle具有更多功能，包括矩阵LED大灯和全景玻璃车顶，现在起价为51,095欧元(53,832美元)，而2020年为40,946欧元(42,878美元)。这意味着它变得更贵了10,149欧元(10,693美元)，价格上涨了25%。

ID.3ProSTour是可以买到的最昂贵的trim钱，它是唯一一款配备远程77kWh电池组的车型(较小的trims配备较小的58kWh电池)。Tour配备四人座舱，而标准设备包括许多高级功能，如20英寸车轮、IQ.Light矩阵LED技术、旅行辅助ADAS和增强现实平视显示器。对于所有这一切，您需要支付56,500欧元(59,230美元)，而两年前同样的装饰件的价格为48,432欧元(50,772美元)，或少了8,068欧元(8,458美元)。

不幸的是，大众汽车停产了零售价为31,960欧元(33,659美元)的入门级ID.3PurePerformance，这使得更大的客户群可以使用电动汽车。但是，我们必须注意，该变体具有功率较小的电动机和更基本的套件。目前还不清楚它是否会在未来的阵容中回归。

请注意，上述所有价格均未包含德国政府最高可达950万欧元(1万美元)的任何激励措施。好消息是价格适用于即将推出的ID.3改款。大众表示，由于半导体短缺和订单积压，上述装饰件的所有现有订单都将满足改款车型的需求。首批交付定于2023年第四季度

中期更新将带来外观设计、内部质量和标准设备的改进。例如，所有装饰件都将标配更大的12英寸触摸屏，用于更新的信息娱乐系统。然而，增加的数量还不足以证明价格如此显着上涨是合理的。其他因素包括高通货膨胀率和原材料成本增加，使得大多数新车型对于欧洲绝大多数中低收入家庭来说过于昂贵。