最近有报道称宝马已将“iM3”名称注册为商标，这让品牌粉丝既兴奋又疯狂，但M部门的老板本周淡化了猜测，声称M3徽章永远不会与“i”宝马结合在一起用于其他电动汽车。

宝马M老板表示iM3不会出现

“我们永远不会在M上使用i，即使它是电动的，”M首席执行官VanMeel在本周的杂志颁奖典礼上告诉《TopGear》。“因为M3有四缸、六缸、八缸发动机;自然吸气式、涡轮增压式。现在它甚至有了xDrive，但它始终是M3。”

但说iM3永远不会出现并不等于说BMW永远不会推出电池驱动的M3的继任者。这仅仅意味着M3品牌如此强大，以至于它将像过去38年一样以同样的方式发扬光大。由于这款电动汽车将与今天的ICEM3同时上市，我们想象它会有某种辅助徽章，有点像宝马用“Competition”来标记当今更热门的版本，或者用xDrive来表示全轮驱动。

范梅尔继续说道：“如果我们想做[电动M3]之类的东西，它永远会被称为没有i的M”，但没有向TopGear的记者解释为什么宝马向德国监管机构注册了“iM3”商标。“因为这只是技术，而M与技术无关。这是关于承诺、关于赛车运动、关于情感。这与传动系统无关。”

最近的报道表明，仍然秘密的电动M3将基于BMW的NeueKlasse平台，因此距离量产还需要几年的时间，理论上可以通过四缸发动机提供高达1,341马力(1兆瓦/1,360PS)的动力。电机传动系统。范梅尔此前声称，用于后轮驱动风扇的双电机版本也在考虑之中。