FelltenMotors将把您的经典保时捷911和其他汽车变成电动汽车

随着全球汽车制造商转向电动动力总成，一个小团队正在努力帮助经典汽车也实现这一转变。该公司是FelltenMotors，它正在构建标准化的螺栓固定套件，可以在没有石油和天然气的情况下保持经典。它已经在英国和澳大利亚设有办事处，并将很快在美国开设一个。

Fellten告诉Carscoops，“我们将在明年初宣布我们的计划，但我已经可以分享Fellten将于2023年在西海岸建立开发和供应结构。我们不断扩大的英国制造工厂最初将向美国提供模型-特定于贸易的转换解决方案。(保时捷、ClassicMini、LandRover)和单个组件。”

我们已经看到许多以前转换为电力的老爷车。Fellten本身已经为三款经典汽车提供套件，保时捷911、经典迷你和路虎。不过，与我们过去看到的许多改装不同，Fellten不只是拆掉引擎，然后放入一些电池和电机。

作为ZeroEV和JauntMotors合并后的公司，Fellten拥有丰富的合作经验。例如，大约一年前，ZeroEV在其YouTube频道上展示了其中一个套件。值得注意的是，它是一个完整的套件，无需对其制造的911进行任何修改。整个事情是可逆的。

正如Engineering.com指出的那样，Fellten非常注重标准化完整套件并保持车辆的原始特性。工程团队首先使用内燃机对相关车辆进行基准测试。这样，尽管拥有现代电动传动系统，最终产品仍将具有相似的动力、操控性和驾驶动态。

一旦ICE组件被淘汰，Fellten就会对车辆进行3D扫描，以便它可以找到其电气组件的最佳位置。如果预先设计的组件不适合或无法正常工作，他们会制作新组件的原型。一旦测试骡子完成，团队就会进行广泛的道路测试，以确定哪些有效，哪些无效。

最重要的是，这些电动汽车还可以配备现代功能，如坡道保持、坡道下降和再生制动。Fellten表示，其他老爷车的套件将在未来推出，但尚未公布有关其打算包括哪些车型的详细信息。它确实与我们分享的是，它正在开发一个适合更多车辆的通用系统。

该系统称为FL10-55e，“采用CCS快速充电的嵌入式55kWh电池组，就像我们的保时捷系统一样……FL10-55e适用于各种大型车辆，例如吉普牧马人、路虎卫士和经典的野马队，”它说。Fretten表示，它将在明年初发布一份完整的兼容车辆清单。