奥迪找到了一种巧妙的方式来为新款Q8e-tronSUV的安全带扣采购塑料。带扣的外壳部分由混合汽车塑料废料制成，包括格栅、保险杠、轮毂、车身底盖和其他部件。

奥迪将旧车和损坏汽车的格栅和其他塑料废料变成Q8ETron的安全带扣

这一切都始于从无法修复的旧车和损坏车上拆下零件。这些可以很容易地从奥迪的经销商网络中获得，那里有大量的车辆正在维修和保养。下一步是工人从选定的部件上移除所有金属夹和其他异物。然后，只有塑料的残留物会遇到破碎机，在那里它们被分解成更小的碎片。由于涉及热解油的特殊化学回收过程，所有这些垃圾都会转化为可用于生产新零件的塑料颗粒。

虽然奥迪的应用仅限于生产像安全带扣这样小的部件，但回收部件降低了Q8e-tron生产中的原材料成本。这个过程还延长了化石材料的生命周期，否则这些材料可能最终会进入垃圾场，污染环境。

该计划是与跨国化学公司和塑料制造商LyondellBasell合作的PlasticLoop项目的一部分。奥迪声称这是第一次以这种方式生产安全部件，尽管我们非常有信心这不会是最后一次。

包括雷诺、宝马和菲亚特在内的几家汽车制造商已表现出对使用可持续、可回收和再生材料用于汽车内饰和外板的兴趣。我们已经看到了很多概念，我们预计未来几年会有大量生产模型遵循这一趋势。您可以在下方观看奥迪重点介绍回收过程的视频。