Prince非常喜欢他们，甚至为他们写了一首热门歌曲，但即使是已故的流行歌星也没有像下个月即将拍卖的疯狂唇膏色C4背后的那个人那样喜欢红色Corvettes。

我们有预感这家伙真的很喜欢红色C4护卫舰

这位不愿透露姓名的收藏家在1985年购买了他的第一辆C4，这一定给他留下了深刻的印象，因为虽然他在1992年被迫出售它，但他在2012年购买了另一辆相同的红色85，然后决定组装一辆完整的Corvette收藏，但有一些严格的规定。当然，每辆车都必须是C4，但它们也都必须是行驶了很少几英里的红色轿跑车。

到那年年底，这位C4狂热者又在他的车队中增加了6辆汽车，到2013年底，该系列已激增至13辆，现在每年生产一辆克尔维特(Corvette)。当他在2014年最后一次打开钱包购买1990ZR1时，他还可以声称每年都有一个ZR1外壳，收藏就完成了。

当车主想要将它们移入和移出他加热的仓库时，试图为正确的汽车找到正确的钥匙一定是一场噩梦，而且一些汽车在规格方面显然存在重叠。让我们面对现实吧，这真的是下一级极客，大多数人可能会说这简直是疯子。

但该系列还强调了C4在1984年推出时采用排放抑制的205马力(208PS)V8和1996年离开之间发生了多大变化，当时基础车包装了通用汽车的300马力(304PS)LT-1V8和六速手动变速箱。当84年的slug被揭露时，谁能想到雪佛兰将在同一个十年末以375马力(380马力)的CorvetteZR1取代欧洲超级跑车品牌?

这些汽车混合了汽车和手册，有些带有黑色车顶面板，其中没有一辆行驶超过28,000英里(45,000公里)，其中一辆1993ZR1的汽车行驶里程仅为9,825英里(15,800公里)里程表。在12月Mecum的堪萨斯城拍卖会上，所有这些都没有保留地提供。您会竞标哪辆或多辆汽车?