特斯拉经常因缺乏质量控制而受到嘲笑,而那次谈话的一个主要话题往往涉及糟糕的油漆质量。但现在,镇上似乎有一款新的EV可以夺得王冠,这次是LucidAir。

全新的LucidAir油漆太薄需要全身PPF才能修复

在许多方面,Air都是一款出色的车辆。它速度快、豪华、时尚,而且在大多数情况下,它的构造非常好。然而,这种特殊的Air的油漆太薄了,以至于OutofSpecDetailing实际上认为防止其受到无法修复的损坏的唯一方法是在其上涂上一层油漆保护膜。

用油漆深度计测量表面后,发现某些地方的油漆薄至2.24密耳(1密耳等于千分之一英寸)。相比之下,OutofSpecDetailing表示,到目前为止,即使是他设计过的最差的新车也不低于高3或低4。

如此少量的油漆基本上无法修复表面,因为这样做的过程可能会侵蚀几乎与开始时一样多的油漆。至于这个问题的原因,据信Lucid在工厂对汽车进行了过度抛光,其结果(显然除了薄漆之外)可以在整个汽车的众多漩涡痕迹中看到。

为了解决这个问题,建议安装完整的油漆保护膜。这不仅可以保护已经受损的油漆免受进一步损坏,还可以帮助隐藏一些由于油漆太薄而无法修复的现有瑕疵。不幸的是,他估计整辆车的这种工作可能会花费5-10,000美元,甚至可能更多,除了最初在汽车上花费的100,000美元以上。