RimacNevera在测试车手MiroZrnčević的驾驶下，在赛道上创下了256英里/小时(412公里/小时)的速度，成为世界上最快的量产电动车。对于一辆采用全电动动力系统的合法道路车辆来说，这是一个令人难以置信的成就，表明Rimac在性能方面领先于其竞争对手。

RimacNevera以256英里/小时的速度打破了电动车最高速度记录

这一纪录尝试是在位于德国的帕彭堡汽车测试椭圆赛道上进行的，该赛道以其两条2.5英里(4公里)长的直道而闻名。这辆超跑被设置为最高速度模式，在减少阻力的同时，将下压力保持在适当水平，以确保稳定性。

Nevera以令人印象深刻的155英里/小时(250公里/小时)的速度冲出银行，在直道结束前达到了256英里/小时(412公里/小时)的目标。据Rimac说，这个最高速度--现在由RacelogicV-Box高精度GPS测量设备确认--是在C-Two原型车的开发过程中模拟出来的。

值得注意的是，这是在汽车测试帕彭堡的最高记录的最高速度。从这个角度来看，新的电动车最高速度记录高于2005年由内燃机驱动的布加迪威龙创造的253英里/小时(407公里/小时)，尽管比2019年布加迪ChironSuperSport300+创造的令人震惊的304.77英里/小时(490.48公里/小时)低很多。目前，最快量产车的官方记录属于SSCTuatara，其反方向平均速度为295英里/小时(474.8公里/小时)。

Rimac的首席测试和开发车手MiroZrnčević可能比世界上任何其他人都更了解Nevera。在这次成功的尝试之后，他说。"以412公里/小时或256英里/小时的速度行驶，意味着以三分之一的音速行驶......从Nevera第一次转动车轮起，我就开始驾驶它，看到今天这个完美的汽车，真是一个激动人心的时刻。在尝试最高速度的过程中，我学到的最重要的东西是汽车是多么的沉着和稳定--这证实了我们的空气动力学和车辆动力学团队已经完成了一项了不起的工作"。

Nevera安装的是米其林Cup2R轮胎，在创纪录之前，米其林技术员已经对其进行了检查。与客户车辆相比，除了取消为保护轮胎而设置的219英里/小时(352公里/小时)的限速器外，没有任何修改。尽管如此，Rimac表示，所有Neveras在"特殊的客户活动中，在Rimac团队的支持下，在可控的条件下，可以达到256英里/小时(412公里/小时)的全速最高速度。

作为回顾，RimacNevera配备了四台电动马达，可产生1,887马力(1,408千瓦/1,914马力)和1,740磅-英尺(2,360牛米)的综合扭矩，与120千瓦时的电池相连。除了是电动车中最高速度的记录保持者，RimacNevera也是加速最快的量产车，在2021年跑出了8.582秒的四分之一英里。