起亚宣布在销售五年后将Stinger从其英国系列中撤出,即将推出的EV6GT作为间接替代品。起亚表示,其旗舰GrandTourer将继续在韩国生产,不过根据最新报道,Stinger将于2023年4月停产。

起亚Stinger从英国下线将被EV6GT间接取代

起亚Stinger最初于2017年作为该品牌的光环车型推出,并在2020年进行了温和的改款。在大多数全球市场上,销售从未起飞,这助长了过去几年可能停产的传言。尽管如此,起亚仍将Stinger描述为该品牌的“图腾汽车”,将其介绍给“不同类型的买家”,并“在近年来转变对起亚的看法方面发挥了重要作用”。该公司确保将完成英国所有现有客户对StingerGT的订单,尽管订单簿现已在全电动EV6GT即将上市之前关闭。

EV6GT可能与Stinger完全不同,但电动跨界车实际上胜过GrandTourer,这促使起亚将其作为间接替代品。Stinger的双涡轮增压3.3升V6T-GDi提供365马力(272千瓦/370马力)和510牛米(376磅英尺)的扭矩,而EV6GT的双电动机可产生577马力(430kW/585PS)和546lb-ft(740Nm)的扭矩。

与StingerGT的4.7秒相比,EV也更快,从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速到令人印象深刻的3.5秒。ICE动力车型的唯一优势是最高时速270公里/小时(168英里/小时),而电动汽车的最高时速为260公里/小时(162英里/小时)。

虽然性能差异显着,但两种型号之间也存在重要的价格差距。更具体地说,在英国,EV6GT的售价为61,595英镑(70,132美元),而即将上市的Stinger售价为45,210英镑(51,482美元)。无论如何,起亚EV6GT将从本季度开始在英国上市,首批交付计划在今年年底之前完成。起亚计划到2027年提供14款EV车型,这意味着我们将在不久的将来看到更多注重性能的车型。