劳斯莱斯不列颠尼亚皮卡设计学生看起来值得销魂的精神

以下故事包括由独立设计师TravisYang创建的虚构皮卡的效果图，该皮卡与劳斯莱斯无关，也不受劳斯莱斯的认可。

劳斯莱斯可能是最不可能推出皮卡的汽车制造商，但这一事实并没有限制创造不列颠尼亚的年轻设计人才TravisYang的想象力。纯数字概念将奢华的比例与劳斯莱斯的造型语言和木质覆盖的后床相结合，为超豪华皮卡提供了一个外壳。

Britannia的长度为5,500毫米(216.5英寸)，比Spectre略长，并使其在道路上占据主导地位。由于门式车轴和大直径车轮，其巨大的离地间隙会让库里南感到羞耻。

该概念最显着的特点是超长引擎盖，使其看起来像一艘游艇。请注意，该概念被设想为电动汽车，这意味着前面的所有这些空间都可用于额外的储物箱，其容量可能比后床本身更大。

前端保留了发光的万神殿格栅和狂喜之魂，尽管格栅被覆盖了。幻影式大灯下方的大开口揭示了悬架的一部分。安装在车顶的LED让它看起来更具冒险精神，尽管我们不确定能见度，这可能是越野驾驶场景中的一个主要问题。四四方方的轮拱与发光的侧门槛相连，以参考上世纪的经典汽车，发动机罩带也是如此。

在如此长的车辆看起来相当狭窄的严格的两人座舱后面，我们发现了一个覆盖着优质木材的后床，让人想起包括价值2800万美元的船尾在内的定制模型的后甲板。最后，明显的后悬具有典型的劳斯莱斯姿态，带有LED尾灯和突出的后挡板，延续了双色调处理。

劳斯莱斯不列颠尼亚在现实生活中几乎没有意义，但它确实为想象中的豪华皮卡提出了一些有趣的美学。作为一个19岁的设计专业学生的项目，它的目的是探索未知，而不是提出可行的方案。无论如何，我们不禁想知道，如果劳斯莱斯的官员要求像这样一辆经过精心打造的皮卡，他们会如何回应一位真正富有的客户。