定制阿尔法罗密欧超级跑车引领新车型猛攻

阿尔法罗密欧最近每隔几年就会宣布一项新的五年产品战略，但自2019年以来，我们还没有听到这个意大利品牌的任何具体车型计划。

那时，已故的塞尔吉奥·马尔乔内在2018年承诺的大型SUV、8CCoupe和基于Giulia的较小型后驱GTVcoupe作为菲亚特克莱斯勒汽车公司2019年与标致雪铁龙合并的一部分，显然在新所有者Stellantis之前被砍掉了。誓言到2027年让阿尔法实现全电动化。

但据报道，阿尔法罗密欧现在有一大堆新车型正在筹备中，包括从小型和大型SUV到射击刹车，甚至是定制的超级跑车，后者最快可能在明年3月获得批准。

苜蓿叶高速机器的前景已经讨论了好几个月了，但来自欧洲的新情报表明，限量版光环是独立于更广泛的Stellantis集团开发的，与已建立的品牌没有任何共同之处玛莎拉蒂MC20——或者实际上是之前提出的8C。

“当您参观阿雷塞博物馆时，您会看到我们过去的许多想法，”阿尔法罗密欧首席执行官让-菲利普·因帕拉托最近告诉英国出版物Autocar。

“是的，我们正在为阿尔法罗密欧做一些‘很少’的事情。它可能是标志性的、超级性感的，并且一眼就能认出是阿尔法罗密欧。

“它还没有完成，但它正在进行中。定位正在进行中。我们有很多粉丝想要一些特别的东西。”

据报道，Imparato提到了自阿尔法罗密欧开发和生产自己的定制平台以来53年的干旱，并表示他应该在明年3月为感兴趣的各方提供有关特殊情况的答案。

阿尔法老板之前的评论暗示了这个神秘且几乎已确认的光环与该品牌的一级方程式赛车之间可能存在联系，这表明电气化将在某个地方出现，从而对混合动力迈凯轮和法拉利超级跑车产生真正的新一代威胁.

阿尔法罗密欧Giulia的强制馈电2.9升V6被指定为动力系统的核心，但增加一个(或两个)电动机将不可避免地使输出从GTA熟悉的397kW/600Nm增加到450kW以北/700Nm，如果不是500kW以上。

如果该模型在明年第一季度发布，那么我们很可能最迟在2024年年中在金属中看到它，因为阿尔法将于明年开始进行电池-电力过渡。

Imparato表示，这款限量版超级跑车正在阿尔法未来的核心车型系列之外开发，该车型已签署至2027年，将包括即将推出的阿尔法罗密欧Tonale，这是吉普复仇者的轻型SUV姊妹车型，吉普复仇者的更大SUV继任者有传言称，Stelvio和间接的Giulia替代品将以射击刹车的车身风格推出。

据Autocar称，Giulia的替代品被认为是Stellantis下一代电池电动架构支持的第一款集团产品。

“它拥有5G和新时代技术，将为市场带来一些特别的东西，”Imparato谈到新平台时说。

“通过EV开关，从设计的角度来看，它为我打开了很多高顶礼帽的机会……它打开了轿车，打开了C级掀背车，我们知道了很多有趣的事情。

“EV的最佳方式是使用Duetto，即安静的声音。”

对于目前正在摸不着头脑的人来说，经典系列1阿尔法罗密欧蜘蛛也被称为阿尔法罗密欧Duetto，这意味着该品牌最具标志性的车型之一处于电池电动重生的杆位，但不是在揭幕和发布之前阿尔法的迈凯轮超级跑车。

目前任何人都猜测这款无疑令人惊叹且昂贵的车型将被称为或看起来像什么，但设计主管此前曾暗示成品将与人们对阿尔法罗密欧超级跑车的预期一样引人注目，导致一些人猜测它会向痛苦美丽的阿尔法罗密欧33Stradale致敬。