博世将南卡罗来纳州的柴油工厂转变为价值2.6亿美元的电动汽车发动机工厂

周二，博世正式宣布在其位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂开始生产电动机，接管以前用于制造柴油发动机部件的空间。博世表示，将投资2.6亿美元在查尔斯顿扩大其电气化产品，到2025年将增加350个新工作岗位。

“我们已经在全球范围内和北美地区发展了我们的电气化业务，”博世北美总裁Mike Mansuetti说。“我们在电动汽车开发方面的投资超过 60 亿美元，2021 年，我们的全球电动汽车订单首次超过 100 亿美元。本地生产有助于推进我们客户的区域电气化战略，并进一步支持电气化的市场需求。

查尔斯顿的工厂将制造转子和定子并进行最终组装，功率输出范围为67至670 hp(50-500 kW)和110-738 lb-ft(150-1，000 Nm)，效率为98%。这些电机适用于乘用车、卡车和SUV等轻型车辆，博世的第一个客户将是Rivian，尽管这家初创公司确实计划最终制造自己的电机。

目前，电动机产量约占200，000平方英尺(18，581平方米)，略低于查尔斯顿工厂900，000平方英尺(83，613平方米)的四分之一，但博世计划到2023年底增加75，000平方英尺(6，968平方米)。

“我们正处于移动性的重大转变之中，查尔斯顿的重塑故事是电气化生产如何在现有设施内发展的一个模型。我们正在以查尔斯顿团队的长期专业知识和承诺为基础，制作这部新作品，“Mansuetti说。

电动机并不是博世将在南卡罗来纳州建造的唯一先进推进技术。8月，博世还透露，它将在安德森的一个地点改造147，000平方英尺(13，657平方米)的氢燃料电池堆。

博世表示，这些燃料电池将用于8级卡车 - 这是道路上允许的最大卡车 - 但燃料电池生产将在2026年开始。这将花费博世另外2亿美元来启动和运行，并将为该网站增加350个工作岗位。