日产正在为即将到来的SEMA车展做准备

日产正在为即将到来的SEMA车展做准备，它非常兴奋，它已经展示了将于11月1日至4日在拉斯维加斯会议中心带来的六个概念。电动汽车、各种卡车和比赛汽车，更不用说大量的售后零件，日产展台应该是一个有趣的展台。

日产渴望展示其电动技术，正在带来展示其新旧电动汽车最佳性能的概念。例如，日产AriyaSurfwagon概念车展示了其阵容中最新款EV的潜力。

带有天蓝色钢轮的木质旅行车与其蓝色冲浪板相匹配，大型现代Ariya的侧面在木板式包裹的帮助下变得更加老式。

它加入了一个经典，展示了日产稍微不那么现代的电动汽车技术的精华。1987年的Sunny由TommyPikeCustoms建造，拥有复古的日产赛车涂装以及40kWh锂离子电池组和电机。

泵出147马力(110千瓦/149马力)和236磅英尺(320马力)的扭矩，足以为这辆卡车提供动力，这也得益于“Hakosuka”天际线车身套件、重型钢板弹簧在后面，以及来自S13240SX的前悬架。

只有三辆卡车中的第一辆，NISMOOff-RoadFrontierV8概念车也加入其中。它不是电力，而是来自日产泰坦的5.6升V8发动机，带有NISMO越野冷空气进气口和猫背排气系统。它还具有宽轨悬架、Bilstein避震器和增加的行驶高度。越野岩石导轨和床上备用轮胎和轮胎架也是NISMO售后品牌的原型。

喜欢卡车的另一端是FrontierStreet卡车项目。它具有宽体套件、降低的悬架、TerraStradaDesign定制涂装、普利司通Potenza轮胎、MagnaFlowStreet系列猫背排气套件等，旨在重振经典“迷你卡车”的精神。

当然，日产Z也将出席。不过，这两个例子不仅仅是概念。SEMA将标志着此前亮相的日产ZGT4赛车首次公开亮相，该赛车将参加跑车比赛。与此同时，2023FormulaDriftZ是一款1,300马力的漂移车，专为ForsbergRacing打造，将进行专业比赛。

除了这些概念之外，日产还将有两个“零件墙”，其中包含专为越野和街道设计的NISMO配件。所有这些都将在2022年SEMA展会上展出，该展会将于11月1日至4日在拉斯维加斯会议中心举行。