现代在韩国揭开了全新第七代Grandeur的面纱，这是一款在出口市场上以Azera铭牌销售的大型轿车。新车型采用未来风格的造型线索，在机舱内具有更多的豪华和科技特色，在高级轿车方面模糊了现代和创世纪之间的界限。

从视觉上看，与2016年推出并于2020年进行整容的前身相比，新款Grandeur看起来更加现代和流线型。在正面，它采用了类似Staria的全LED灯条，被称为“无缝地平线灯”。实际的大灯位于下方，靠近覆盖大部分保险杠的巨大“参数宝石”格栅。

该轮廓具有一条从前面一直延伸到后面的单一字符线。由于加长的轴距，比例得到了提高，尽管从比平常更长的前悬中仍然可以明显看出Grandeur架构的前轮驱动特性。说到这一点，现代没有详细说明，但预计该模型将与起亚K8/Cadenza共享其基础。

总体而言，现代设计师在创造干净的侧视图方面做得很好，配备齐平的门把手、20英寸合金轮毂和对过去的巧妙参考。我们谈论的是车身颜色的C柱和类似于80年代第一代Grandeur的三角形后侧窗。虽然现代为轿车的传统感到自豪，但我们必须指出，最初的Grandeur是重新贴标的第二代三菱Debonair(1986-1992)。

在后面，用于尾灯的全宽LED灯条非常薄，位于尾门的鸭尾式设计下方，类似于现代Ioniq6，但采用了更加自信和简约的方法。保险杠上的黑色水平元素作为侧门槛上方线条的延续，与水平反射器一起强调了轿车的宽度。

机舱与您对高级轿车产品的期望一样豪华和以技术为中心，采用高质量的可持续采购材料和环境照明设置舞台。我们必须承认，虽然它看起来不像GenesisG90的内部那么昂贵，但它在自身和高端韩国品牌之间留出了足够的喘息空间。

仪表板的布局与上一代Grandeur相似，这证实了我们正在谈论的是一个显着更新的模型，而不是一个干净的设计。尽管如此，还有一个带有大直径屏幕的新数字驾驶舱，第三个装有气候控制装置的触摸屏，以及一个集成按钮和档位选择器的新方向盘。木材和铝质装饰与生态工艺的纳帕皮革和抗菌皮革内饰相结合。

现代Grandeur的设计揭示不包括规格。据韩国汽车博客报道，该车型可能会提供与起亚K8兄弟相同的选项。这意味着它将配备混合涡轮增压1.6升四缸、自然吸气式2.5升四缸和3.5升V6汽油和LPG口味。旗舰V6内饰将产生高达295马力(221千瓦/300马力)并配备全轮驱动。

当现代的最新款轿车最终在韩国本土市场推出时，我们将进一步了解它。首批交付预计将于2023年第三季度开始。