SEMAShow即将到来，但由于雪佛兰、福特和本田等大牌纷纷退出今年的盛会，因此集结的气氛比往常更安静。然而，展会必须继续进行，东洋轮胎计划在他们的Treadpass展示中展示28款新车型，这也将突出他们新的OpenCountryR/TTrail轮胎。它们被称为混合产品，介于传统的全地形轮胎和泥地轮胎之间。

抛开轮胎不谈，JohnSarkisyan和S-KlubLA将展示他们的1955Mercedes300SLWidebody。它被宣传为有史以来第一款宽体Gullwing，它具有管状底盘、LS电机和Currie后端。该车还配备了HRE车轮和“独一无二的内饰”。

日本跑车迷可以看看SamMorris和GooichiMotorsports的1993MazdaRX-7。它具有LTO宽体套件和“高压缩、长杆竞赛规格M120MercedesV12”发动机，与HGT顺序变速器配对。该模型还配备了包裹在ToyoProxesRR轮胎中的DkubusBergmeister车轮。

虽然福特不会在展会上正式亮相，但在Treadpass上将展示各种不同的车型。对于改装人群来说，有一辆1973年的福特Ranchero，它配备了5.0升CoyoteV8。小卡车还配备了手工制作的钢坯格栅、定制保险杠和带有嵌入式尾灯的定制床。

机舱内继续进行更新，配备“现代化内饰”，配备定制座椅以及独特的中控台和特殊门板。修改后的仪表板、新仪表和双音音频系统将加入它们。

对于越野车，有来自RalphHolguin和RMDGarage的2021FordBronco。它采用VelocityBlue外观，配备“独一无二的后螺栓面板支柱”、蒙面尾灯、管状车门和OpenCountryR/TTrail轮胎。

Bronco还配备了“定制豪华内饰”，它将牵引一辆坚固的拖车，配备来自“零目标”的太阳能设备。

最后，将有一辆为比赛做好准备的2019年奥迪RS3和一辆改装的福特Maverick。后者具有完整的车身套件，包括前气坝、挡泥板、格栅环绕、侧裙和后挡板扰流板。卡车还配备了L音响系统和AirBagIt悬架。