随着电动汽车革命势头减弱，许多汽车制造商已重新转向混合动力汽车。其中似乎包括电动汽车先驱日产，据报道，该公司已确认计划推出Rogue插电式混合动力汽车。

日产RoguePHEV将于2025年上市续航里程更长的电动汽车也将随后推出

据《Car&Driver》报道，这款环保跨界车将于明年上市，成为该品牌在美国推出的首款PHEV。目前细节有限，但该车型预计将大量借鉴三菱欧蓝德PHEV。目前，北美欧蓝德将2.4升四缸发动机与两台电动机配对，总输出功率为248马力。

不过，这款跨界车最近在海外进行了更新，三菱已确认该车型将“适时在北美、澳大利亚和新西兰等市场进行更新”。如果RoguePHEV受益于这些变化，我们很可能期待类似的2.4升汽油发动机、两个电动机和一个22.7kWh锂离子电池组。这种设置使最新的OutlanderPHEV的纯电动WLTP续航里程高达53英里(86公里)。

如果该车型没有配备更大的电池(至少在发布时)，我们可能会看到一款较小的20kWh电池，其EPA额定纯电动续航里程可能约为38英里(61公里)。至于性能，这款跨界车预计综合输出功率为248马力(185kW/251PS)，扭矩为332lb-ft(450Nm)。

据报道，继RoguePHEV之后，e-Power车型将于2026年上市。虽然目前尚未确认哪些美国规格的车辆将获得e-Power选项，但这些车型本质上是续航里程增加的电动汽车。与传统混合动力车不同，车轮完全由电动机驱动，车载汽油发动机充当发电机为电池充电。这种设置提供了一种不同的电气化方法，提供了电动驾驶的好处，而没有通常与全电动汽车相关的续航里程焦虑。

日产RoguePHEV将于2025年上市，续航里程更长的电动汽车也将随后推出