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一、都是TOYOTA，一汽丰田和广汽丰田谁更强？

二、售11.38万元起，广汽丰田新款雷凌上市

一、都是TOYOTA，一汽丰田和广汽丰田谁更强？

t01a62236436da68d8c.png丰田公布了国产合作伙伴全新一代HARRIER的官图，有一些不熟悉的车型，诞生于TNGA-K平台，是一款介于RAV4和汉兰达之间的中型SUV。根据目前的消息，这款车也将于明年引入国内。

看到这里，有的朋友可能会问，引进后是一汽丰田生产的还是广汽丰田生产的？丰田的两个合资企业有什么区别？两家合资生产的姊妹车型如何选择？(例如，卡罗拉和雷凌)不要担心，我们今天将与您分享一波。还是采用国产后的“两车战略”？

根据之前丰田的供应商富维安路拓公司曝光的消息，他们将为一汽丰田的“941B”项目提供座椅、门板等生产支持，曝光的车型名称为“海利亚”。因此可以推断，一汽丰田国产车型将正式为海外版HARRIER。

此外，有网友在国家知识产权局发现，丰田中国注册了“FRONTLANDER”商标，中文名称为“丰兰达”。无独有偶，广汽丰田正在建设的项目代号为“942B”。所以基本可以得出结论，HARRIER将由一汽和广汽丰田投产，分别命名为“海利亚”和“风兰达”。

那么问题来了。海利亚和风兰达都是以鹞式为原型建造的。买一汽丰田好还是广汽丰田好？现在不敢下结论，因为车型还没上市。但我们可以以现有车型为例做一波分析，帮你看看一汽丰田和广汽丰田应该如何选择。一汽丰田和广汽丰田如何选择？我们先看看工厂。

一汽丰田作为丰田品牌在中国最资深的合资企业之一，工厂比较多。目前，他们分别在成都、天津和长春设有工厂。工厂多意味着产能大，生产能力更强。

广汽丰田小三一点。他们的工厂在广州南沙区，起步产能20万台/年。虽然实力也很强，但还是比一汽丰田略差。但广汽丰田对产品的呵护程度很高，曾被丰田评为“丰田全球最先进工厂”。

此外，一汽丰田和广汽丰田的品控问题也一直存在争议。我个人很支持“广汽丰田品控好”这个观点，不仅仅是因为丰田官方给的头衔，更是因为我私下体验过的几款车的整体体验，包括汉兰达。

但不代表一汽丰田的品控不好。因为丰田这个品牌，产品的可靠性本身就是一大卖点，而一汽丰田在去年的投诉名单中并没有上榜。人们之所以认为他们的投诉量大，主要是和销量有直接关系。如果按照比例计算，无论是一汽丰田还是广汽丰田，可靠性都是很有保障的。一汽丰田经销商数量略高。

经销商的渠道数量也是影响我们购车的因素之一。毕竟店多，我们买车保养更方便。目前两家公司的经销商已经基本覆盖了全国每个省市，但在数量上还有一定差距。据统计，目前一汽丰田的经销商数量已经超过675家，而广汽丰田在600家以下。宜丰在这方面还是有一定优势的。

当然，在不同地区，还是要看实际情况和数量来选车。至于如何选择型号，下面就来说说。如何选择型号？我们来看看一汽丰田和广汽丰田都有哪些车型。当你买车的时候，不要找错了4S的商店！)

可以看出，丰田的策略和大众不太一样，不是为了彻底平衡两家合资企业。比如想买中型SUV只能去一汽丰田买普拉多，想买中型SUV只能选汉兰达。亚洲龙和凯美瑞虽然定位中级车，但调性和侧重点并不相同。

对于很多小伙伴来说，他们可能会纠结于那些采用“两车策略”的车型，比如卡罗拉和雷凌，RAV4和威兰达。那么，我们就以这几款车为例，看看如何选择。卡罗拉/雷凌两车指导价：一汽丰田卡罗拉：11.98万-15.98万广汽丰田雷凌：11.58万-15.28万。

受这两款车外形设计等因素影响，很多小伙伴会觉得卡罗拉的尺寸比雷凌大。但实际上它们的大小差不多。即使是雷凌也要久一点。车身尺寸对比其次，这两款车的动力参数完全相同，都有1.2T车型和1.8L混动版本。所以我们主要从配置的角度来看差距。

卡罗拉入门级车型比雷凌贵4000元，顶配车型比雷凌贵7000元。但是人们在买车的时候，往往会考虑匹配车型的概率，所以我们也会选择两款匹配的车型来对比看看。通过对比可以看出，在配置部分，卡罗拉的配置更舒适，但是雷凌的倒车雷达和LED大灯显然更实用，价格也便宜了2000元。因此，我个人认为雷凌在性价比方面表现更好。

再来看看一汽丰田的RAV4和广汽丰田的威兰达。RAV4/Vlanda指导价：一汽丰田rav 4:17.48万-25.88万广汽丰田Vlanda:17.18万-24.18万。RAV 4和Vlanda的情况和上面两款一样，车身尺寸差别不大，动力系统一致。车身尺寸

但是一汽丰田的RAV4无论起步价还是顶配车型的价格都会比广汽丰田的威兰达贵。当然这和厂家的车型装备有关系，因为威兰达只有一款2.5L混动四驱车型，指导价24.08万。RAV4的四驱车型可以更有选择性。

两者的区别在于独特的配置。个人认为RAV4虽然贵了2000元，但是座椅加热和360全景影像在舒适性方面会更好。而Wiranda的前后雷达和导航还是在实用性上多下功夫。

通过以上两组对比可以看出，丰田品牌对于两家合资企业将采用两车策略。不过除了外形设计，配置上差别并不大。或许一汽丰田在“舒适配置”上略丰富，而广汽丰田更注重“实用配置”。

二、售11.38万元起，广汽丰田新款雷凌上市

日前，广汽丰田官方宣布，旗下2023款雷凌正式上市，售价区间为11.38万-14.88万元。共推出1.5L、1.2T、1.8L混合动力9款车型，车型数量较2022款有所减少。这一次，新车的外观没有明显变化，主要是智能科技、驾驶辅助配置和动力升级。双擎版还首次搭载了丰田第五代THS智能电动混动双擎系统。

新款雷凌继续提供两种风格的外观选择：普通版和运动版。普通版前脸依然采用梯形进气格栅，但格栅内部的黑色波浪纹理被横向装饰条取代。如果不仔细看，视觉效果和2022款没有太大区别。两侧大灯组加入了l型日间行车灯，有助于提升前脸的锐度。

运动版前进气格栅内部采用黑色网状结构，丰田LOGO移至引擎盖前方。进气格栅两侧继续加入“C”形仿进气装饰，增强运动感，样式有所调整，但看不出太大变化。

新雷凌侧面采用了流畅的车顶线条，勾勒出圆润的车身造型，更符合自家家用车的定位。尾灯组中间继续由熏黑的装饰条相连，后围取消了与车身同色的装饰件，采用全黑材质。运动版还增加了扩散器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1435(1455)mm，轴距为2700mm，与2022款保持一致。

在车内，新雷凌延续了之前的设计布局，但升级了高配车型上的12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏，支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联，拥有丰富的车载应用，如微信、bilibilibili、央视影音、虎牙直播、小红书等，并且还可以升级OTA系统。

新车还配备了T-CHAT智能语音交互系统，进一步提高了语言识别和容错能力，支持自定义唤醒词，一次可听30秒。此外，新增的“数字钥匙”支持手机解锁、远程空调、远程关灯、车况检查等功能。

在智能驾驶辅助方面，新雷凌搭载了新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，感知和预测能力更强，并配备了更稳定、成本更高的分布式ECU芯片传感器。新车首次采用具有AI算法的深度神经网络DNN技术，可以识别立体图像。在车道模糊或无标志的车道上，车道巡航持续率可以达到95%以上。

此外，最新的丰田Safety Sense 3.0智行安全包是双擎车型的标配，升级了PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统和LDA车道偏离预警系统，并增加了RSA路标识别辅助系统、PDA主动驾驶辅助系统和EDSS紧急驾驶停止系统，还支持ota远程升级。

动力部分，新雷凌继续提供1.5L和1.2T燃油发动机，1.8L混动系统可选。其中，TNGA 1.5L车型搭载1.5L三缸发动机，最大功率89 kW，峰值扭矩148 Nm。185T车型搭载1.2T发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185nm。传动系统匹配CVT变速箱，可以模拟10挡。

双擎车型搭载丰田第五代THS智能电动混合动力双擎系统，由1.8L自然吸气发动机电机组成，采用小型化、高速电机，减轻三大电机系统重量，进一步降低损耗。其中1.8L发动机最大功率72 kW，峰值扭矩142 Nm，系统综合功率101 kW，比上一代提升12%，百公里加速时间9.65秒。传动系统匹配E-CVT变速箱，WLTC工况综合油耗低至4.07L/100km。

另外，更换了比亚迪提供的三元锂电池，不再使用镍氢电池。

作为一汽丰田卡罗拉的姊妹车型，雷凌虽然知名度不高，但凭借更大的优惠和丰田品牌影响力的保护，每月销量可观。但随着近期各大品牌车型优惠力度的扩大，而比亚迪秦加DM-I(9.98万-14.58万元)也实现了油电同价，那么新雷凌上市后面临的压力也不小，下面就让我们来关注一下它的市场销量会如何。(文/舒适)

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