大发在东京举行的2023年日本移动展上公布了其概念阵容,其中VisionCopen是其中的佼佼者。有趣的是,这个概念偏离了典型的kei汽车类别,而是拥抱“紧凑型运动敞篷车”的身份,同时继承了小型Copen的DNA。

大发VisionCopen概念车不断成长着眼于马自达MX5

对于大多数观众来说,原型车型可能类似于2002年首次亮相的第一代Copen的现代化、更强大的版本。它的两端都有圆形照明装置,并且在车身表面上有很多相似之处。

就尺寸而言,它比马自达MX-5ND小了一根头发丝,长度为3,835毫米(151英寸),宽度为1,695毫米(66.7英寸),高度为1,265毫米(49.8英寸),轴距为2,415毫米(95.1英寸)。这些数据表明,与目前在日本上市的第二代Copen相比,车长大幅增加了440毫米(17.3英寸),加长的轴距使其车身比例更加成熟。

驾驶室采用简洁且以驾驶员为中心的设计,包括更加内敛的数字驾驶舱、中控台上的触摸感应控制装置以及一组运动座椅。总体而言,VisionCopen的外观和内饰都传达出可量产的外观,而不是未来主义的设计概念,引发人们猜测大发可能正在考虑进入紧凑型跑车领域。

此外,引擎盖下的1.3升发动机的存在也增加了这一猜测的可信度。虽然大发尚未透露具体细节,但他们确实提到它可以使用碳中性燃料运行。内部渲染暗示了它与自动变速箱的搭配。鉴于这款发动机的排量是Copenkei量产车中658cc发动机的两倍,因此可以合理地预期功率输出将大幅增加。