相信全新宝马M3，宝马M4，宝马M5，彰显它的身份，买宝马m3的人好低调啊的知识很多朋友都不是很了解，今天恋上小编特意整理了这方面的知识，希望能帮助到大家!

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一、我年薪50W。。请问能买宝马M3吗？一年要开销多少？养得起不？

二、全新宝马M3，宝马M4，宝马M5，彰显它的身份

一、我年薪50W。。请问能买宝马M3吗？一年要开销多少？养得起不？

一般情况下，一辆车的总价不会超过你年收入的两倍，所以养起来并不难。所以，年薪50W，420马力的4.0 V8高速发动机，出色的操控性，同级性能之王，好车，低配，买辆宝马M3是绝对可以的。祝LZ早日喜欢上一辆车。

二、全新宝马M3，宝马M4，宝马M5，彰显它的身份

本帖带你看看广州车展宝马展台M动力家族老成员的面孔。先来看看老款M3C(G80)。从一开始，当我们看到这个大鼻孔设计的时候，我们就开始怀念F80的M3了。但是当车真的在你面前的时候，感觉就和图片不一样了。个人觉得不是很突兀，但是有点喜欢。

因为是M3C，也就是雷霆版，所以有些车牌上会有“比赛”的字样，马力也会增加到510匹，看起来和标准版M3差别不大。

内饰看起来和标准版M3差别不大，那么从外观看的话，标准版能变成有比赛标志的雷霆版吗？也就是说，与标准版M3相比，迅雷版会在一些地方用competition这个词来表明身份，这对于区分两个版本的设计尤为明显。我还真没找到。这可能是德国娃娃。

但是说到老四M4C(G82)，情况就大不一样了！和标准版相比，迅雷版可以明显看出区别。首先是碳纤维前铲和风刀，标准版没有。整体来看，雷霆版看起来更有战斗力。侧面、侧裙、翼子板导风板的设计与标准版相同，只是增加了竞争两个字。

来到车尾就不难看出两者的区别了。与M3C不同的是，M4C并没有遵循标准的设计，而是直接在上面加入了夸张的碳纤维尾翼，这也是它能够彰显身份的一点。

如果要说前面的一切都可以通过后期的修改来实现，这个可以改变吗？M4C的排气布局改为梯形设计，四个出气口和喉口集中在中间，不同于标准版分布在左右两侧的设计。如果你不确定它的身份，我们来看看排气杆。第三个和第四个孩子讲完后，让我们看看第五个兄弟M5(F90)。

这不是一个迅雷版本，但它有一套Mperformance，看起来不比迅雷版本差。碳纤维网和保险杠下的包裹性能十足。看看这个轮毂的辐条设计。我觉得它在任何车上都能表现出色。辐条上的镂空设计真的是充满了竞争。稍微瞥一眼侧裙，就让整个视觉体验锦上添花。

叶片导风板也是碳纤维材质，也能看出是Mperformance suite的M5，从远处看不会很夸张，趋于低调。这辆M5我最喜欢的不仅仅是轮毂的设计，还有这个尾灯的黑化效果。如果说F10的M5尾灯是犀利的竞技设计，那么这款F90Mperformance的尾灯就是视觉设计，就像一部漫画的二次元。拍摄设备：NikonD5300在广州车展宝马展台拍摄。

以上就是关于全新宝马M3，宝马M4，宝马M5，彰显它的身份的知识，后面我们会继续为大家整理关于买宝马m3的人好低调啊的知识，希望能够帮助到大家！