2011年长城C30跑了十万公里，一万八值得入手么？ 长城c30价格及

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一、2011年长城C30跑了十万公里，一万八值得入手么？

一、2011年长城C30跑了十万公里，一万八值得入手么？

您好，非常荣幸回答您的问题。你想买的是2011款长城C30。这款新车售价仅5万多块钱，目前正处于国五、国六的过渡期。国五车有很大折扣。估计不到5万元就可以买到。如果你想买二手车的话，我觉得18000有点贵。首先，我们来谈谈排放。 2011年属于国三向国四的过渡期。我不知道你想买哪个排放标准。如果是国三车，不幸的是，你可能开不了多久就会被淘汰。嗯，如果是国四的话，2019年7月就是国六了，国四开放时间不会太长，而且可能会受到限制，不准进入市区等等。 其次，长城的车不是非常好。目前，捷达是最保值的。我舅舅也在2018年买了一辆2011款的老捷达，车况不错，所以花了不到2万。第三，购买二手车时，确实需要了解汽车，否则肯定会被骗。例如，发动机中有水吗？是不是发生了重大事故？你想玩越野吗？这都是需要考虑的事情。如果出现小问题，购买后不要马上去维修店。这确实需要理解。最好请懂车的朋友帮忙。最后，我个人觉得贵。如果价格能降到12000左右就好了！你好！我是丹尼尔，二手车中介从业者！坐标是四川宜宾。长城C30在2011年已经行驶了10万公里，这1.8万公里值得买吗？个人觉得不值得买！首先，根据目前的市场行情，2011款长城C30的售价在15000到22200之间，具体要看车况和配置！提问者没有具体说明该车的车况和配置，但长城C30手动挡汽车的数量比较多，而且市场上也比较常见，所以提问者提到的车型很可能是一款手动挡，18000 价格有点贵。所以我觉得不是特别值得买！其次，在18000这个价位段，我认为比亚迪F3更值得推荐。上市时间较长，销量较好，市场占有率较大。如果使用一段时间，再转手会比较容易。还有一点就是，虽然这个级别的自主品牌车型的保养和维修都比较便宜，但是F3就更便宜了！我们来看看4S店的维修费用。 C30的一次小保养价格是200多元，而F3的价格是100多和200以下，差别不大，但蚊子再小，也还是一块肉， 正确的？一辆11年的车也有8年了。它可能会遇到各种或大或小的问题。更便宜的维修费用可以进一步降低成本！购买这类车用于练习或者临时过渡时，通常我们的预算都不会太高，所以选择数量较大、后期使用成本较低的车才更符合买车的初衷，所以我不推荐它。长城C30！个人意见，希望对你有帮助！如有不足之处，请在下方评论！如果您对二手车的状况和价格有任何疑问，请私信我们并关注我们。谢谢你！有点贵。这辆车开起来很好，内部空间也很小。如果是10000到13000就比较合适了。国四车值不值得买，要看车况。除去一万。高达八千！

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