尽管世界许多地方向电力的过渡似乎正在如火如荼地进行，但这只是一个过渡。在世界走向绿色的同时，有许多非常好的老式车辆可以利用英国Bedeo等公司的技术进行电动化。

初创公司的技术只需轻轻一按开关即可将柴油货车转变为电动货车

其新型RE-100RangeExtender帮助拥有大型货车车队的公司实现车辆电气化。该技术使驾驶员可以自由地从车辆的标准柴油发动机切换到新添加的电动动力系统。

RE-100增程器由两个轮内电机和一个电池组成，所有这些均由Bedeo设计。紧凑、轻便、高效的电机几乎不需要额外的空间，这意味着柴油发动机可以保持在原位。同时，37kWh的电池组很小，这意味着不需要对悬架进行修改。

整个系统为驾驶员提供长达73英里(117公里)的行驶范围，这使其非常适合最后一英里的交付。然而，贝迪奥认为，短距离是设计所选择的。这意味着在低排放区域，车辆可以自由、安静地行驶，并且可以依靠柴油发动机进行较长距离的高速公路旅行。

Bedeo创始人奥斯曼·博伊纳(OsmanBoyner)表示：“通过RE-100，我们创造了一种新的混合动力类别，不仅满足市场需求，还加速交通脱碳。”“虽然可持续性当然是一个关键驱动因素，但车辆的端到端可持续性(整个生命周期)也需要考虑在内。”

博伊纳承认电动汽车在道路上的污染比传统货车要少，但他认为简单地扔掉现有车辆是一种浪费。此外，许多车队公司购买了冰箱装置等昂贵的设备，而该转换套件使他们能够用插电式混合动力系统改造这些车辆。

Bedeo表示，其RE-100增程器可以配备在标致Boxer、雪铁龙Jumper、菲亚特Ducato和VauxhallMovano等大型商用车上，但它打算在未来能够改装所有大型货车。