相信世界上最贵的车？，世界上最贵的车是什么车?的知识很多朋友都不是很了解，今天恋上小编特意整理了这方面的知识，希望能帮助到大家!

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一、世界上最贵的车？

二、世界上最贵的车是什么车？

三、全球最昂贵的10款车，第一名售价高达2800万美元

一、世界上最贵的车？

黄金跑车(价格：20.3亿元)据传，这是一位富有的阿拉伯人以2.8亿欧元打造的世界上最坚固、最昂贵的汽车。基本不上路，因为平均每百公里会磨损近50克黄金。世界上只有一辆车。真的是印第安纳琼斯的道具车，只是灯光的问题看起来是金色的。

二、世界上最贵的车是什么车？

世界上第一辆最贵的车是劳斯莱斯lver Ghost (Si360问答)，是1906-1926年间生产的老爷车。当时主要是英国王室使用，所以产量很低，只有7874辆，现有不超过10辆。银魅的名字来源于它身上大面积的银色配饰，开车时就像一个银色的幻影。

劳斯莱斯魅影为7036cc六缸发动机，最大输出功率49马力。1920年代以后，劳斯莱斯幻影的销量持续下滑，最后被停售，取而代之的是劳斯莱斯幻影。如今，这款老爷车已经成为极具收藏价值的车型。据估计，其收藏价值已超过15亿元，足以登上世界最贵汽车排行榜之首。t0183005145c299c80f.png其他更贵的车

兰博基尼概念车价格：3.8亿元

2005年推出的概念车兰博基尼爱马仕作为兰博基尼盖拉多的原型在日内瓦车展上亮相。目前，兰博基尼爱马仕目前存放在兰博基尼博物馆。事实上，兰博基尼Concept S并不是兰博基尼和爱马仕联合生产的车型，而且作为概念车Concept S也从未有过任何官方报价，所以3.8亿元的报价更多是线上线下的误传。

但即使Concept S的价格真的是3.8亿也不会让人感到意外，因为对于阿静来说，找到它的量产车型兰博基尼盖亚多士再合适不过了。

三、全球最昂贵的10款车，第一名售价高达2800万美元

说到昂贵的顶级轿车，你能首先想到哪些品牌？无非布加迪，法拉利，兰博基尼，宾利，劳斯莱斯。但是，如果你给目前最贵的车排名，其实已经所剩无几了。按照新车价格来看，世界纪录最贵的10款车只有5个品牌，基本都是限量版和定制版，比如“拉法”和“牛王”基本都出了前十。

作为普通消费者，虽然这些昂贵的汽车遥不可及，但并不妨碍我们去欣赏和了解它们。它们为什么这么贵？

价格：540万美元。伊莫拉是帕加尼第二贵的车型。它的名字来源于意大利圣马力诺的伊莫拉赛道，整体外观延续了Huayra的设计。帕加尼不仅在视觉层面上追求强烈的机械质感，更注重极限驾驶中的表现。严格来说不适合在赛道外的道路上行驶，普通人很难看到真车。6.0升V12发动机由AMG提供，最大功率617kW，最大扭矩1100Nm，售价：580万美元

目前布加迪Divo全球限量40辆。在近年推出的车型中，迪沃比凯龙星更受欢迎。虽然两款车有很多相似之处，但是Divo更好的空气动力学设计让它的价值翻倍。通过更轻的轮毂、碳纤维中冷器以及去掉一些隔音装置，布加迪Divo比凯龙星轻了35kg，这在超跑中是相当极致的。

发动机参数没有变化，最大功率1119kW。得益于更好的空气动力学设计和35kg的减重，Divo在同样的赛道测试中快了8秒，而这8秒的价值高达190万美元(凯龙星超级运动花费390万美元)。

价格：640万美元

SP Automotive是新成立的希腊小众超跑品牌。虽然是超跑界的新生儿，但是定价真的很有魄力。基本款已经是640万美元，搭载双涡轮增压4.0升V10发动机，最大功率1491kW。该品牌曾表示，计划每年仅生产15至20辆汽车，如果有足够的订单，其产量将增加至100辆/年。

我个人很难想象谁会花大价钱买一辆不知名的新生超跑。这个价格够两辆意大利跑车吗？

价格：740万美元

应两个重要客户的要求，pagani开发并制造了Codalunga。经过两年的研究和设计，投入了大量的资源和精力，以确保该车能够满足全球道路法规。该车整体设计灵感来源于上世纪60年代的勒芒赛车，给人一种蒸汽朋克的既视感。发动机和上面的Imola一模一样，但是价格是整整200万美元。不过这种上升的车尾也有一些好处，提高了整车的离去角，至少可以开到一些普通路面。

价格：800万美元

Maibakh Exelero是祖父母。从2004年出道至今已近20年，几乎每年都会入选车价榜。毕竟稀有的东西很珍贵，可能更像是收藏。Exelero的设计灵感来源于1939年的一辆Maibakh老爷车，设计初衷也很奇怪。受固特异子品牌富尔达委托，测试轮胎的性能。

V12发动机最大功率514kW，最大扭矩1020nm，按照当年的标准来说还算不错，但是800万美元的价格却令人咋舌。如果考虑到通货膨胀，这辆车现在的价格至少在1000万美元以上。

价格：900万美元

布加迪在去年的圆石滩汽车周上首次推出了Centodieci。继Divo之后，另一款昂贵且稀有的机型展出，全球仅10套。这款车向布加迪EB110致敬，也是为了庆祝布加迪110周年。需要吐槽的是，Centodieci的大灯差别太大，尺寸太小看不清，B柱位置的出风口也很多。设计真的不符合大众审美。

但至少你不用担心在路上看到另一辆车。概率和中彩票没什么区别。

价格：1080万美元布加迪Profil可以算是凯龙星系列的限量定制版，全球仅有一辆，1080万美元是当时的最终成交价。其实外观和普通的凯龙星没有太大区别，只是在细节上玩了一些花样，比如车身配色，碳纤维下包围，尾部扰流板。动力系统与凯龙星一致，W16发动机最大功率1103kW。价格：1280万美元

Sweptail是劳斯莱斯为客户打造的专属汽车，所以全球只有一辆。是的，1280万美元，劳斯莱斯就能为你量身定做一辆车。这款Sweptail的头部非常方，形状像幻影，但特别之处在于车顶采用了全景玻璃天蓬，在车尾附近呈V字形。整体设计灵感来源于20世纪90年代顾客喜爱的游艇和经典的劳斯莱斯车型。价格：1340万美元

和profilee一样，布加迪La Voiture Noire也是全球唯一一款，也是基于凯龙星打造，发动机也是W16。那么问题来了，为什么La Voiture Noire的设计完全不一样？因为这款车是按照客户的意愿量身定制的，而不是profilee只改变一些小细节就作为拍卖品的车型，至少不会有人跟你争着涨价。那么这样一来，是不是很“划算”呢？价格：2800万美元

汽车价格的天花板最终属于劳斯莱斯。Boat Tail和Sweptail是《私人订制》中客户的同一个型号，但这个型号是一个系列，下面会介绍三种不同的型号。目前已经诞生了两款。看到尾部设计不仅感叹，有钱人也这么爱游艇。Boat Tail的尾部设计完全是游艇甲板风格，后舱可以侧抬。内部是礼宾套件，包括太阳伞、冰柜、玻璃酒杯、银色餐具、陶瓷餐盘、酒桌和折叠椅。

被金钱陶醉的惬意画面，瞬间就能浮现在脑海里。

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