福特在美国宣布召回两款最受欢迎的皮卡:Maverick和F-150。这两起召回事件没有关联,但表明该品牌仍需改进质量。

福特需要修复超过144,000辆Maverick和16,000辆F-150以解决两个故障

影响Maverick的问题更为广泛,NHTSA的召回通知显示,144,516辆Maverick的后视摄像头显示图像在倒车时可能会冻结。福特指出,这可能会增加发生碰撞的风险,并将其归咎于ConnectedTouchRadios软件中的内存处理不当,导致端到端后视摄像头图像处理路径中的一个组件发生故障。

今年6月中旬,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)收到客户对摄像头的投诉后,福特首次获悉摄像头存在潜在问题。据该汽车制造商了解,在北美地区有4起保修索赔、7份车主问卷和22起与该故障相关的投诉。目前尚未发现任何事故或伤害。

经销商将更新CTR软件以解决该问题。车主可于9月30日起收到召回通知。

第二次召回的是2022年3月11日至2022年7月23日期间生产的16,543辆2022款福特F-150。福特表示,当客户选择前照灯开关上的“位置灯亮起”模式、“前照灯亮起”和“自动”位置时,这些卡车的停车灯可能会闪烁。闪烁的灯光不符合联邦机动车安全标准的稳定燃烧要求。

该汽车制造商表示,他们已经获悉北美有368起与此问题相关的报告,但尚未接到任何事故或伤害报告。车主将从10月7日起收到通知,经销商也已被指示更换LED驱动模块。