宝马、福特和本田去年宣布成立的新的合资企业已开始运营,并任命了首任首席执行官和首席技术官。

宝马 福特和本田开始运营汽车电网集成合资企业ChargeScape

ChargeScape是一个软件平台,它将电动汽车整合到电网中,增强电网稳定性,同时为驾驶员节省充电费用。

该声明强调,汽车制造商仍致力于电动汽车(包括插电式混合动力汽车),并致力于降低客户的总拥有成本。

随着越来越多的美国人转向电动汽车,更便宜的燃料成本已成为驾驶员最关心的问题,尤其是在家中充电时,根据美国能源部的估计,80%的电动汽车充电都发生在家中。

与此同时,由于数据中心的电力需求和可再生能源的间歇性,国家电网的压力也越来越大。

为了满足这些需求,ChargeScape的技术以无线方式连接到电动汽车,并与参与的公用事业公司合作,根据实时电网状况管理电子流,当电网受到限制时通过智能充电(V1G)暂时减少需求,甚至在需要时将能量送回电网(V2G)。

电动汽车驾驶员有可能因其灵活性而获得经济奖励,并且总能在指定的时间内为车辆充电。

ChargeScape建立在这些汽车制造商通过开放式汽车电网集成平台(OVGIP)在智能充电方面取得的早期成功的基础上,该平台的客户包括杜克能源(DukeEnergy)、XcelEnergy和EversourceEnergy等跨州公用事业公司。

合资公司正式成立后,宝马、福特和本田宣布任命JosephVellone为ChargeScape首任首席执行官。

Vellone在能源和气候领域拥有15年的经验,最近他成为软件初创公司ev.energy的创始团队成员,在该公司,他启动并发展了公司的北美业务,涵盖十多家公用事业公司和150,000辆电动汽车。

ChargeScape现任董事会主席、宝马公司的ShaunBugbee表示:“Joseph的领导能力和运营清洁技术初创企业的业绩正是我们让ChargeScape取得成功所需要的。”