起亚希望推出Picanto大小的电动汽车和电动Stinger继任者

起亚正在探索推出类似于现款Picanto的全电动城市车的可能性，同时还在致力于研发Stinger的电动替代品，这可能会成为其性能产品线的顶级产品。

起亚与现代和Genesis并驾齐驱，是传统汽车制造商中电气化转型的领军企业之一。起亚的产品线正在稳步扩大，最新推出的车型是EV3和EV5。起亚总裁宋浩成表示，推出一款电动汽车来取代Picanto是该公司的“下一个目标”。

这种车型至少还需要几年的时间才能问世。起亚计划以5,000欧元(约合5,500美元)的增量降低其电动汽车的成本，并将在2026年推出一款名为EV2的微型汽车，售价低于30,000欧元(约合33,300美元)。宋先生表示，打造一款售价在15,000欧元(约合16,600美元)至20,000欧元(约合22,200美元)之间的电动城市汽车将“非常困难，非常具有挑战性”，但这是该品牌愿意完成的任务。

“我们的下一个目标是推出售价30,000欧元起的电动汽车车型，”宋告诉Autocar。“这就是我们准备为客户提供的产品。不过，我们认为我们的电动汽车需要低于25,000欧元(低于21,070英镑)，也许我们可以利用20,000欧元左右的优惠。但这在未来两年内不可能实现。”

起亚EV2的尺寸将与Rio相似，并可能采用现代汽车集团E-GMP架构的较短版本，配备400伏系统。很有可能，比EV2更小的车型也将利用相同的平台和电动机选项，从而有助于降低成本。

然后是Stinger。这款轿车在停产五年半后于去年停产，最初将起亚性能接力棒交给了EV6GT。不过，宋透露，该品牌正在积极研究一款专用车型来取代Stinger，并充当新的光环。

“这种模式还在研究中，”他说。“什么样的模式能帮助打造品牌?这就是我们现在正在研究的。”

鉴于该项目似乎仍处于早期阶段，它可以以多种不同的方式发展。如果它是一个新的光环，那么它必须比EV6GT更强大，功率为576马力，并且希望采用更传统的轿车轮廓。