这款159-BreraMashup是阿尔法罗密欧从未敢于打造的掀背车

9月17日更新：我们去年首次报道的阿尔法罗密欧159-Brera混合动力项目现已完工。我们修改了报道，添加了新的细节和新照片，展示了这款独一无二的车型。

阿尔法罗密欧Brera经常被誉为该品牌近期最性感的作品之一。它只有三门轿跑车或双门敞篷跑车两种款式，在设计时并没有考虑到实用性。但这并没有阻止南非一位坚定的阿尔法粉丝打造自己的五门掀背车版本，巧妙地以机械相关的159为基础。

2005年推出的Brera量产版是2002年乔治亚罗概念车的低调版本，主要是因为它必须与阿尔法罗密欧159共享底盘和大量零件。南非的BrendonM.Scholtz正是出于这个原因，他决定将这两款车型合二为一，满足了他内心对风格和实用性独特融合的汽车设计师的渴望。

一切始于一张数字渲染图，然后意识到两款车型的线条相差不大。然后，Brendon找到了一辆报废且严重受损的Brera车的尾部——无需为了这次实验而毁掉一辆完好无损的车。

AWDV6动力

接下来，他选了一辆完好无损的阿尔法罗密欧159作为主要捐赠者。幸运的是，它不是普通的159;它是最强劲的版本，配备3.2升V6发动机，功率为256马力(191千瓦/260马力)，扭矩为322牛米(237磅英尺)，搭配Q4全轮驱动系统，正是您在这样的项目中所需要的那种力量。

两辆阿尔法罗密欧的尾部都沿着后挡泥板在同一点切割，这样布兰登就可以将Brera性感的尾部直接焊接到159的车身上。虽然轮廓线排列得足够好，但Brera的较低高度意味着需要一些严肃的金属加工才能将其与159更直立的车顶对齐。

布伦登对最初的成果并不满意，于是他又去废品场买了一辆Brera，从头开始。这一次，他一丝不苟地将面板重新组装到159上，跟踪每一个接缝和点焊。这种对细节的执着得到了回报，因为最终的成品看起来几乎就像出厂一样，比例恰到好处，表面干净整洁。

新的车顶线条更加流畅，Brera的后部与159的车身无缝融合。为了完善外观，他添加了一些Brera部件，包括车门后视镜和全新的前保险杠。

弗兰肯斯坦车身采用了8CCompetizione调色板中的RossoRed油漆，搭配GiuliaQuadrifoglio的全新合金轮毂和黄色制动卡钳，以增添额外的活力。还配备了降低套件，以彰显其运动风格。

作为世界上唯一一款五门五座的Brera，这款车可能会让一些罕见的中型掀背车，如被遗忘的欧宝Signum和古怪的雷诺VelSatis相形见绌。Brendon还买了一辆标准版Brera来搭配，因为还有什么比一辆独一无二的汽车更好呢?一套适合终极家庭照的配套车。