松下能源开始量产4680汽车锂离子电池

松下能源已完成4680圆柱形汽车锂离子电池的量产准备，标志着业界期待已久的突破。该公司还改造了位于日本西部的和歌山工厂，该工厂将作为新电池的母厂。最终评估后将开始量产。

4680是一种革命性的圆柱形锂离子电池，适用于电动汽车(EV)，与传统的2170电池相比，它有显著的改进。这些新电池的容量是2170电池的五倍。这不仅延长了电动汽车的行驶里程，还减少了相同电池组容量所需的电池数量。这使得电池组组装过程更加高效，最终降低了电动汽车的成本，使其更适合更广泛的市场。

4680电池的单电池容量更大，因此其制造过程需要更先进的技术和专业知识。松下能源凭借其在圆柱形锂离子电池技术开发方面30年的专业知识，开创了高性能4680电池的量产方法，为行业树立了标杆。

和歌山工厂是锂离子电池零部件制造基地，现已转型。现在，它将成为生产4680电池的母工厂，并将成为新产品和新方法的示范中心。该工厂将在提高产品质量和竞争力方面发挥关键作用，在那里新试验的工艺将在全球其他工厂实施。到2025年3月，预计约有400名员工将参与和歌山工厂下一代电池的开发和生产。

为了实现环保制造，和歌山工厂计划充分利用太阳能和陆上风能等可再生能源，力争在生产过程中实现二氧化碳几乎为零排放。这种环保做法已在公司的守口基地和大阪贝塚工厂成功实施，截至2024年9月，公司所有9个国内基地均实现了碳中和。松​​下能源计划到2029年3月将这一成就扩展到其全球所有20个基地。

松下能源总裁兼执行官KazuoTadanobu表示：“我很高兴我们已准备好开始大规模生产尖端的4680电池。这一里程碑是多年来圆柱形锂离子电池制造专业知识的成果。我相信它将彻底改变电池和电动汽车行业。随着我们将4680电池添加到我们的产品线中，我们将满足更广泛的需求，进一步促进电动汽车的使用并推进我们促进可持续社会的使命。”