铃木吉姆尼与悍马H2进行直线加速赛但真正的戏剧性在于停车

铃木的1.5升四缸发动机额定功率为101马力(102PS)，而通用汽车称早期H2车型中的6.0V8发动机额定功率为325马力(330PS)。

铃木的多功能吉姆尼有很多优点，但加速快并不是其中之一。所以你可能认为它不太可能击败同样四四方方、同样是梯形框架、配备大型V8发动机的SUV。但Carwow最新的直线加速赛却带来了一些惊喜。

Jimny是主持人MatWatson的私人物品，是2020年款，搭载1.5升自然吸气直列四缸发动机，功率为101马力(102PS)。它今天的竞争对手是已有20年历史的悍马H2，这是通用汽车首次尝试利用H1军用卡车的狂热吸引力来赚钱。

沃森的团队声称H2是后期推出的6.2车型之一，功率略低于400马力(406PS)，但尽管我们不是H2专家，但根据发动机照片和仪表盘，我们认为它看起来像早期的6.0卡车之一，额定功率仅为325马力(330PS)。但这仍使它的功率是铃木的三倍多。虽然悍马的重量与2.5吉姆尼相同，但它的功率重量比仍然略胜一筹。

Jimny的起步速度更快，尽管这种优势部分归因于手动变速器，我们猜想部分归因于自动H2驾驶员反应迟缓。Watson在这场直线加速赛中已经练习了不少。但一旦它集中注意力，悍马就会轻松超越，以微弱的18.8秒完成四分之一英里，而Jimny则以更微弱的19.1秒完成。

高速行驶时有一个有趣的转折，我们不会剧透，但无论如何你还是想看视频，看看悍马的刹车有多糟糕。当然，你会期望像吉姆尼这样的轻量级车比笨重的H2停得更快，但这辆悍马显然存在严重的刹车问题，它的车轮甚至没有试图锁死ABS。

沃森非常粗略的计算表明，H2从60英里/小时(98公里/小时)的速度停下来所需的距离比吉姆尼长80米(263英尺)。如果你在后视镜中看到这辆H2，我们的建议是迅速靠边。