沃尔沃EX60将首次推出全新先进平台为电动汽车快速发展铺平道路

沃尔沃可能已经放弃了到2030年成为纯电动汽车品牌的早期目标，但这并不影响其未来零排放车型的计划。沃尔沃EX60预计将于2026年首次亮相，它是一款非常重要的车型，采用新的SPA3架构，是内燃机驱动的XC60的全电动替代品。

EX60将是沃尔沃首款基于全新SPA3可扩展架构打造的车型，该平台旨在以更快、更经济的方式开发未来车型。该平台是SPA2的大幅升级版本，SPA2已经是大型EX90SUV的基础，也将支持即将推出的ES90轿车。与SPA2前身相比，SPA3带来了“增强的核心计算能力”和“可扩展性更强”的设计等进步。

从EX90开始，这家瑞典汽车制造商未来推出的所有电动汽车都将使用相同的“沃尔沃汽车Superset技术堆栈”。这被描述为“系统、模块、软件和硬件的基本核心”，可以以多种方式配置，并将继续改进和发展。每款车型都将根据其细分市场和市场定位使用“Superset技术堆栈中的构建块选择或子集”。

据沃尔沃称，SPA3理论上可兼容所有不同尺寸的车型，从小于EX30到大于EX90。该平台的“模块化和可升级性”意味着更低的投资成本和显著降低的生产成本。这将使这家瑞典汽车制造商更加灵活，并能更快地适应不断变化的市场条件。

沃尔沃汽车首席工程和技术官AndersBell告诉Autocar，SPA3从工程角度来看将代表一大进步，同时与前代车型相比，SPA3在软件和电子设备方面也实现了“进化”。Bell补充说，新平台“从一开始就设计得更具可扩展性，不仅在尺寸、价格点和跨地区方面，而且在产量方面也更具可扩展性”。

沃尔沃副首席执行官BjörnAnnwall表示，即将推出的EX60将带来“巨大推动力”，标志着其“电气化之旅”的“重大变革”。Annwall将最畅销的XC60描述为“沃尔沃产品组合的核心”和“梦幻般的汽车”，尽管很多人都在等待即将推出的电动汽车选项。

EX60的车身尺寸预计将与XC60相似，可能与尺寸较小的EX30和尺寸较大的EX90共享造型元素。竞争对手包括宝马“NeueKlasse”iX3和梅赛德斯-奔驰GLC的电动版，这两款车分别将于2025年和2026年首次亮相。

沃尔沃的全电动中型SUV最初于2021年作为XC60的继任者发布。然而，新计划希望对现有的内燃机沃尔沃汽车进行更新，以便在全球电动汽车市场放缓的情况下，它们可以与新款电动汽车一起继续销售。

从目前的XC60自2017年以来基本没有变化这一事实来看，沃尔沃很有可能在几年后推出改款车型。同样的策略也适用于最近改款的沃尔沃XC90，该车加入了全电动EX90旗舰车型的行列。