沃尔沃发布了其长期使用的XC90SUV的另一款改款车型，其混合动力传动系统效率更高，内饰技术和材料也进行了升级。但当你刚开始直播发布会几分钟，台上的工作人员就谈到了新的杯架时，你就知道这不会是一次彻底的改造。

改款沃尔沃XC90拥有更大的屏幕和2+1杯架但这真的足够吗

有时这也没什么。有些车的使用寿命很长，在典型的三年间隔内不需要太多更新。但我们在2014年首次看到了第二代XC90，第二年它开始销售，然后在2019年首次进行了改款。沃尔沃是否已经决定推出这款车了?

XC90仍然是一款外形漂亮的SUV，经过改进的雷神之锤车灯与终于上市的电动版EX90相呼应，而新的对角线格栅也让它更显帅气。内饰也经过了微妙的改进，增加了新材料和纵向触摸屏，现在尺寸为11.2英寸，而不是9.0英寸，操作系统也经过了重新调整，只需更少的手指按压即可更轻松地访问应用程序。

哦，还有那个新的杯架可以夹住细长的罐子和瓶子，这样它们就不会在通常为大罐子和瓶子设计的空间里晃来晃去。这不是一个毫无意义的更新，显然是为了响应客户的反馈，中央控制台的额外存储空间和重新定位的无线电话充电器也是如此。但我们更希望看到沃尔沃花一些精力对其PHEV传动系统的EV系列进行有意义的改进。

新款T8再次将306马力(310PS)汽油发动机与143马力(145PS)电机相结合，充满电后可行驶44WLTP英里(70公里)。但这落后于更现代的PHEVSUV，例如较小的大众Tiguan和较大的揽胜，这两款车都将PHEV续航里程提高到70英里(113公里)。即使是奥迪老款Q7PHEV也可以行驶52英里(84公里)，然后才需要ICE发动机的支持。

积极的一面是，XC90的247马力(250PS)涡轮增压四缸B5发动机和296马力(300PS)涡轮增压和机械增压B6轻度混合动力发动机有望提高油耗，而悬架和隔音效果的改进据说可以使XC90更安静、更舒适。

您认为沃尔沃对其老款XC90SUV所做的改进足以在未来几年保持吸引力吗?还是说它还需要再努力一些?请发表评论让我们知道。