自BMWM2首次推出以来，这家德国汽车制造商已将功率从365马力的低点慢慢提升至最近更新的2025款车型的473马力。很快，M2将首次突破500马力大关，这要归功于一款强大的全新CS变体的推出。

宝马500马力以上的M2CS可能是终极驾驶机器

宝马已经测试第二代M2的第一个硬核版本一段时间了，最​​近他们前往纽伯格林赛道测试了一辆伪装的原型车。虽然我们不太喜欢新款M2的外观，但不可否认的是，它是一款出色的跑车，而最新版本的M2有望变得更好。它在弯道上也看起来非常快。

与常规车型一样，M2CS将由3.0升双涡轮增压六缸发动机驱动，但功率可能在518马力至525马力之间。从这个角度来看，标准宝马M4功率为473马力，而后轮驱动M4Competition功率上限为503马力，这意味着M2CS的马力可能超过这两款车。虽然这对最小M车的爱好者来说是个好消息，但它可能会让一些M3和M4车主感到不快。

这款原型车的发动机并不是我们在M系列中听到的最响亮的发动机，但我们可以听到它与自动变速箱配合使用，这可能是唯一的选择。这很遗憾，但宝马显然希望最大限度地提高汽车的性能，而使用八速自动变速箱是实现这一目标的最佳方式。

该车还进行了其他几项升级，包括经过修改的前面板、新车轮和行李箱盖上的明显唇形扰流板。由于更广泛地使用轻质材料和几处内饰变化(包括新的桶形座椅)，CS的重量也应该比标准型号轻。