现代推出了改款的Ioniq5，这将成为其在佐治亚州新Metaplant生产的首款汽车。这意味着该车型应有资格获得3,750美元的税收抵免，但您必须租赁它才能获得全部7,500美元的折扣。

2025款现代Ioniq5续航里程更长配备NACS端口和全新XRT内饰

除了在美国生产外，2025款Ioniq5还进行了小幅改款，配备了新的保险杠、改进的扰流板和比前代车型更符合空气动力学的升级车轮。买家还会发现几种新的外观颜色，即AtlasWhiteMatte、EcotronicGrayMatte和CeladonGrayMatte。

内饰变化不大，但包括新方向盘、升级的中控台和经过改进的开关装置(包括用于常用功能的物理按钮)。买家还会发现其他标准设备，具体因装饰而异。

最大的新闻之一是增加了XRT版本，它略显坚固。虽然它让斯巴鲁CrosstrekWilderness看起来像Rubicon，但EV的特点是独特的面板、黑色装饰以及保险杠和挡泥板上的“数字迷彩”图案。

更值得注意的是，该车型拥有0.9英寸(23毫米)的升降装置和哑光黑色18英寸车轮，车轮包裹在全地形轮胎中。其他亮点包括红色牵引钩和几种独家颜色，即终极红和宇宙蓝珍珠。不言而喻，该车型还配备了标准的双电机全轮驱动系统和长续航电池。

内饰方面，这款车延续了独特的设计风格，采用独特的H-Tex内饰，靠背上带有XRT徽章。此外，车顶内衬为黑色，车内还配有全天候地垫。

除了新的XRT内饰外，2025款Ioniq5还配备了更大容量的电池。标准续航里程版本从58千瓦时增加到63千瓦时，续航里程将从220英里(354公里)增加到240英里(386公里)以上。

同样，长续航版车型的电池容量从77.4千瓦时增加到84千瓦时。这有望将后轮驱动版车型的续航里程增加到310英里(499公里)以上，而全轮驱动版车型的续航里程应在250+英里(402公里)和280+英里(451+公里)之间。

说到电池和充电，Ioniq5是首款配备北美充电标准(NACS)端口的现代汽车。这意味着客户无需使用适配器即可使用特斯拉的超级充电网络。车主还可以使用CCS充电器，不过他们需要购买适配器。

2025款现代Ioniq5将于今年秋