相信销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？，2017年标致308能卖多少钱的知识很多朋友都不是很了解，今天恋上小编特意整理了这方面的知识，希望能帮助到大家!

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一、销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？

一、销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？

其实一开始，东风标致308在国内的销量还是非常不错的。记得三四年前，也就是2015年左右，标致308的销量每月突破万辆。当时对于法系车来说，这样的销量已经是喜人了，但时至今日，我查了很久销量排行榜，销量排行榜上都没有出现标致308。显然，没有人愿意接受这种产品，甚至连汽车经销商也不愿意。车。为什么？

首先，在排放标准方面，标致308只有1.2T国6车型可供选择，其余车型均为国5，价格也不低。即使在批发市场，标致308的售价也居高不下，仅指导价就在12万多。看看雷凌同级、卡罗拉同级、朗逸同级。哪一款不比它便宜，哪一款不比它划算，哪一款保值率不如它？所以说，标致308其实是非常尴尬的。如果能够通过大幅折扣来吸引消费者，那也无可厚非。不过，如果308没有表现出太大的诚意，它还不如别克英朗聪明，降价几万元。所以销量为0也就不足为奇了。

另外，这款车在动力方面也比较一般。 308提供了两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气发动机，另一种是1.2T涡轮增压版本的发动机，即1.6升发动机。不符合国六排放标准，只有1.2T发动机可以满足国六排放标准。所以如果真要买的话只能选择1.2T。那么1.2T发动机呢？虽然集成了很多技术，很多先进的科技配置，但这台1.2T却是三缸发动机。国内用户对于三缸发动机还是很抵触的。对于标致来说，三缸发动机不算什么，但是对于消费者来说，三缸发动机却断绝了他们购买标致308的动力。

另一个致命的缺点是标致308变速箱采用了6速双离合变速箱。对于三缸发动机已经有很多反对的声音。如果你愿意使用CVT变速箱或者6速手自一体变速箱。没有什么问题，但是6速双离合变速箱让很多人无法接受，因为双离合变速箱在低速时比较挫败感，而三缸发动机本身就是在低速高负荷下运转，以及怠速时。抖动比较明显。新车虽然和4缸发动机没什么区别，但时间长了，如果不及时更换发动机脚垫，低速时的体验比较差。虽然法国的路况比较顺畅，但是对于国内日益拥堵的路况来说，大家无论如何都难以接受。

其实这款车也不是没有优点。个人认为，在普通合资车中，标致308的外观设计比较漂亮。首先，它具有非常家族式的外观设计风格。看上去很平庸，但年纪还比较小。以前我们对法系掀背车的评价很高，但对刻意加长版的法系车评价却不高。新一代标致308三厢版看上去流畅自然，完全没有两厢车的影子。而且从尺寸上来说，这款车一点也不差，长4590mm，宽1820mm，轴距2675mm。 LED大灯已经过时，只出现在顶级车型上。与同级别车型相比，LED大灯几乎是全系标配，所以差距还是比较大的。

这辆车的内饰没有太大变化。虽然我个人认为法系车的内饰还是比较精致的，各方面用料都做的比较好，但是这些年风格没有变化，确实显得有点不进步。虽然我们在高端车型上看到了更多科幻的内饰设计，但在这款标致308上，我们并没有看到太多让我们惊喜的配置。虽然我们接触过很多车型，但还是忍不住感触几分美感。疲劳，但我觉得这辆车的内饰看起来还是老气，没有科技感，也没有未来感。虽然看起来很成熟，但是实在是太平庸了，而且后排空间也不是很大，只能说够用了。就这样。

事实上，这辆车的悬挂体验非常完整。即使采用扭力梁悬架设计，也可以接近大多数独立悬架汽车，甚至比一些独立悬架汽车更强，所以这也是法国车。悬挂技巧。但除了这个优点之外，其他的似乎都是缺点，那么你觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言。

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