上个月ArielNomad2首次亮相后不久，这家总部位于英国的公司就发布了其全地形车型的全电动版本。ArielE-Nomad仍是一个概念车，但它预示着将于2026年推出的量产电动车。

ArielE-Nomad概念车预告2026年量产电动车

E-Nomad在外观上与内燃机车型有明显区别，得益于重新设计的车身，车身采用可回收亚麻纤维生物复合材料制成。BamdComposites开发的新面板比碳纤维轻9%，制造过程中的二氧化碳排放量减少73%。

此外，与Nomad2相比，E-Nomad的阻力减少了30%，但下压力却没有受到影响。这是通过覆盖管状底盘和增加集成全尺寸备胎的更光滑的车顶实现的。

更重要的是，E-Nomad用零排放动力系统取代了Nomad2的福特涡轮增压2.3升EcoBoost发动机。博格华纳eDM发动机可产生281马力(210千瓦/286马力)和490牛米(361磅英尺)的扭矩，在限滑差速器的帮助下为后轮提供动力。据说性能相当于ICE版本，0-60英里/小时(0-96公里/小时)冲刺在3.4秒内完成。

传动系统由CascadiaMotionIDM90组合电机、变速箱和DX逆变器驱动装置组成，重量为92公斤(203磅)。E-Nomad配备Ariel的新型ABS系统，具有可选的驱动模式，还具有再生制动功能。

能源来自容量为41kWh的450V电池组，该电池组由RockfortEngineering专为ArielE-Nomad开发。电池安装在双座舱后面，重300公斤(661磅)。它由高密度的PegasusV3模块组成，并具有集成的冷却和加热系统。

据Ariel介绍，E-Nomad重896公斤(1,975磅)，续航里程为150英里(240公里)。此外，电池组兼容直流快速充电，可在25分钟内将电量从20%充至80%。

Ariel总监SimonSaunders表示：“虽然E-Nomad是一款概念车，但它确实展示了该车的生产意图，并暗示了Ariel未来的一小部分。一旦它通过了我们通常的严格测试，我们就可以选择将E-Nomad与ICENomad2兄弟车型一起推出，因此我们非常关注客户对这款概念车的反馈。”

ArielE-Nomad概念车将于9月4日在CenexExpo2024上正式亮相，并将继续进行测试。据报道，量产版将于2026年上市。据Autocar报道，这款电动车的售价估计比内燃机版Nomad2高出约10,000英镑(13,236美元)，后者起价为67,992英镑(90,023美元)。