如果您想快速到达目的地，但又要带着家人和行李，那么全新的2025款宝马M5Touring将成为您的不二之选。这将是长顶M5首次在美国正式销售，过去更实用的M5是典型的欧洲佳品。

新款2025款宝马M5旅行车即将面世

新款2025款宝马M5Touring是该车型历史上的第三款旅行车，也是自2007年推出的E60(旅行车当然被各位爱好者称为E61)以来的第一款旅行车。

房间里的大象

如果您认为标准版2025M5的重量已经够重了，那么Touring的重量更重也就不足为奇了。到底重多少?宝马自己也不太确定——可能连他们自己都不敢相信这么重的东西居然有M标志。然而，他们最好的估计是2025款宝马Touring的重量高达5,530磅(2,508公斤)——比轿车重140磅(63公斤)。

当然，我们都预料到五门车会比四门车重，如果不是因为M5的起点像卡车，那么重量增加140磅(63公斤)在任何其他情况下都是完全可以接受的。

然而，旅行车中提到的一个元素并没有出现在轿车的简介中，那就是M5Touring接近50:50的重量分布。宝马将此归因于长轴距、宽轮距和低重心。这也不是第一次发生这种情况了。传说宝马的E30旅行车的重量分布为50:50，使其比轿车和轿跑车更平衡。

正如预期的那样，油腻的部分是从轿车上复制粘贴的。功率输出、传动装置、轮胎尺寸或悬架设置没有变化，Touring仍然能转动四个车轮。您可以获得轿车的精确功率数据，总输出功率为717马力(727PS/535kW)，扭矩为738lb-ft(1,000Nm)，由4.4升涡轮增压V8动力装置和电气系统产生。这717马力中有600马力来自内燃机。

M5Touring的60英里/小时(96公里/小时)加速仅比其轿车版慢一点点，预计冲刺时间为3.5秒，而其不太实用的同类车型则为3.4秒。2025款宝马M5Touring的124英里/小时(200公里/小时)加速时间为11.1秒，最高时速为155英里/小时(248公里/小时)，如果安装了可选的M驾驶员套件，最高时速可达190英里/小时(304公里/小时)。

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从风格上看，M5Touring是一款外观凶悍的旅行车。但它保留了明显的喇叭形后轮拱。与轿车一样，它的问题是后门似乎没有重新设计，与后四分之三的原始线条过渡不协调。

您会注意到垂直反射器再次被整合到后保险杠中，而掀背式后挡板和上方的额外金属板无疑使设计看起来更加连贯。您还会注意到M5Touring特有的巧妙集成车顶扰流板，与细长的车顶线的美感完美融合。

其他配置包括标准SkyLounge全景车顶、黑色高光车顶饰条和标准电动后遮阳帘。没有提到碳纤维车顶选项，就像轿车一样。

电动尾门打开后，露出17.7立方英尺的行李区，而后排座椅靠背可以按40:20:40比例分开。将它们折叠起来，内部空间变得更加宽敞，可提供57.6平方英尺的空间。尽管中间座椅可以单独折叠，但当您想去滑雪或打高尔夫球时，还有一个直通选项。

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其余内饰部分保持熟悉风格，包括M5特有的内饰照明、全新的方向盘设计、BMW的8.5操作系统以及带有M特有图形的曲面显示屏。

价格与供货

全新2025款宝马M5Touring将于8月15日星期四在圆石滩汽车周上首次亮相。全球市场将于年底(2024年第四季度)开始推出，美国车型的制造商建议零售价为121,500美元起，另加1,175美元的目的地和手续费。这比M5轿车的基本制造商建议零售价高出2,000美元，而两款车都将在宝马的丁戈尔芬工厂同时生产。