CruiseCansOriginRobotaxi项目将重点关注下一代雪佛兰Bolt

通用汽车自动驾驶汽车部门Cruise去年因与行人相撞而被吊销执照，成为新闻头条，目前，该公司已放弃备受瞩目的Origin机器人出租车项目。

与Cruise目前的自动驾驶出租车阵容(由雪佛兰Bolt改装而成)不同，Origin是一款专门设计的箱形机器人出租车，没有方向盘或踏板，前后座椅面对面。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(MaryBarra)表示，该设计的“监管不确定性”是其决定取消它的核心原因。

Cruise将专注于打造预计于2025年推出的下一代雪佛兰Bolt的自动驾驶版本。

巴拉在致股东的一封信中写道：“Cruise团队还将简化其规模化路径，将下一代自动驾驶汽车的重点放在下一代雪佛兰Bolt上，而不是Origin。”

“这解决了我们因Origin的独特设计而面临的监管不确定性。此外，单位成本将大大降低，这将有助于Cruise优化其资源。”

在去年秋天导致一切崩溃的事故发生之前，Cruise的出租车已经因为在雾中被困并撞上公共汽车而登上新闻头条。一名女子在旧金山被一辆自动驾驶出租车撞倒，然后被拖走，此后加州机动车管理局取消了该公司在该州测试自动驾驶汽车的权利。

Cruise暂停了全国范围内的运营，同时暂停了Origin项目，但后来又在凤凰城、达拉斯和休斯顿的街道上重新上路。这些出租车目前仅在人类司机的监督下运行，不搭载付费乘客。通用汽车希望在进行更多测试并重新赢得监管机构的信任后恢复无人驾驶运营。

Cruise联合创始人凯尔·沃格特(KyleVogt)在10月份事故的处理方式受到批评后，于11月份辞去首席执行官一职。沃格特表示，通用汽车取消该项目是错误的。

“很遗憾通用汽车关闭了Origin，”沃格特在X上写道。“这对城市来说会很棒。通用汽车屡屡发现自己领先5-10年，但随后却失手、关闭，并失去领先地位。有人记得EV1吗?这就像有人一直让他们看水晶球，然后他们就说，“不，我们很好。”

很失望看到通用汽车关闭Origin。对城市来说，这将是惊人的。

通用汽车不断发现自己领先5-10年，但随后却失手，关闭一切，失去领先地位。有人记得EV1吗?

特斯拉公司老板埃隆·马斯克推迟了其自动驾驶出租车的推出，他暗示通用汽车在停产Origin车型时并未诚实说明理由。

“显然，他们取消该项目的真正原因是通用汽车无法让它运转，而不是因为监管机构，”Benzinga报道马斯克在财报电话会议上告诉投资者。“他们这样做是误导，因为Waymo在这些市场表现很好。所以只是他们的技术不够先进。”