下一代丰田RAV4将于2025年上市，不太可能进行重大改造。作为丰田最畅销的SUV，该公司据称选择了一种谨慎的做法，优先考虑战略改进而不是彻底改变，以保持其成功模式。

下一代丰田RAV4不会破坏其成功秘诀

2024年上半年，RAV4占丰田美国销量的近四分之一，售出248,295辆(+33%)。其中111,526辆为混合动力车，17,074辆为插电式混合动力车，电动RAV4的销量占比为52%。

如果这款SUV继续以目前的速度吸引买家，今年的销量可能会达到50万辆，超过2019年448,071辆的峰值。疫情和随后的供应商短缺扰乱了汽车市场格局。2023年，RAV4成为全球第二畅销汽车，销量为107.5万辆。

丰田汽车北美产品规划主管CooperEricksen在接受AutoNews采访时表示：“RAV4很容易。我们的其他产品细分市场很难，但客户已经明确表达了他们对RAV4的要求：尺寸、包装、性能水平、技术。如果我们能生产这些产品，我们一年可以卖出50万辆，所以我们不想搞砸这个公式。”

现款丰田RAV4自2018年底上市以来，已经进行了重新设计，最早可能在2025年推出。埃里克森没有确认该车型的后续车型计划，但他指出，“如果我们要改变，也不会有太大的变化。”

这位高级官员详细阐述了对即将推出的车型的期望：“我们不想搞砸这个公式，那么你如何改进它呢?对其进行现代化改造，满足排放法规，关注我们的竞争对手，并确保我们做出正确的产品改进。但这不是一个巨大的变化。”

RAV4是新款凯美瑞

丰田汽车北美公司汽车运营主管安德鲁吉利兰(AndrewGilleland)表示：“在过去10年里，RAV4的销量已经成为我们的凯美瑞(Camry)”，并将紧凑型SUV描述为人们想要的那种车辆。

凯美瑞最近更新了混合动力车型，在过去22年中，它或许仍是美国最受欢迎的汽车。然而，与SUV相比，它的市场份额已大幅缩水。去年，丰田在美国售出了290,649辆凯美瑞，与2007年的473,108辆高峰相比大幅下降。

斯普林菲尔德AutolandToyota首席执行官兼丰田全国经销商咨询委员会主席马克·蒙特内罗(MarkMontenero)将RAV4描述为“丰田经销商的基石”，吸引着“不同类型的客户”。