三菱表示2024年Triton皮卡一切都是新的

三菱继续了新款Triton/L200的冗长预告活动，现在重点关注将于7月26日首次亮相的中型皮卡的工程方面。除了完全重新设计的外观和内饰外，该公司声称梯形框架底盘、悬架和柴油动力总成也是新的。

三菱表示，新款卡车将在任何天气条件或路面下提供安全性、舒适性和性能，与2015年推出并于2018年进行重大改款的上一代卡车相比，有望取得重大改进。

作为雷诺-三菱-日产联盟的一部分，新款Triton的基础被认为与日产Navara共享，但该公司谈论的是“新开发的梯架”。新悬架将采用前部双叉骨和后部板簧，旨在更好地平衡驾驶性能和乘坐舒适性。最后但并非最不重要的一点是，与前身相比，新型涡轮柴油动力系统将通过“显着减少摩擦损失”而具有更高的功率输出和更好的环保认证。

谈到新车型，三菱首席产品专家增田俊树表示：“全新Triton是九年来首次进行全车型改型，我们对发动机、悬架、内饰和外饰进行了全新开发，这显着提高了驾驶性能、舒适性和安全性。”Masuda补充说，设计师和工程师非常重视客户的反馈，在恶劣的环境中进行了广泛的开发测试，以确保最终产品适合休闲和商业用途。

第六代三菱Triton的发布会将在泰国曼谷举行，并将在世界各地进行直播。首次亮相后不久，三菱Ralliart车队将驾驶一辆专为拉力赛准备的皮卡参加亚洲越野拉力赛(AXCR)。