第七代伊兰特空调滤芯更换方法？ 第七代伊兰特

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一、第七代伊兰特空调滤芯更换方法？

二、第七代伊兰特kappa1.4t发动机最高功率

三、第七代现代伊兰特值得买吗？

一、第七代伊兰特空调滤芯更换方法？

打开副驾驶门，空调滤芯在下面打开手套箱，双手抓住两端，用力提起手套箱已经拆下，如图，可以看到空调滤芯，拔出空调滤芯。如图

二、第七代伊兰特kappa1.4t发动机最高功率

第七代伊兰特搭载的这款1.4T发动机最大功率为103kW。

现代1.4T发动机采用可变气门正时系统和缸内直喷技术。前者配备在进气侧和排气侧，进气侧进行了升级，正时调节范围从25扩大到35。后者让帝用燃烧侧推我用喷射压力高达20MPa的电磁喷射器，同时使用氧气滚流比高的进气道，提高燃烧效率。

当EGR利用率为10% ~ 20%时，发动机可以输出足够的动力，满足高速行驶的需要，实现较好的燃油经济性。此外，伊兰特搭载的1.4T发动机还采用了博世提供的电子节气门，控制开度更加精准，有利于燃油经济性的提升。第七代伊兰特的设计理念

第七代伊兰特采用了“nastic运动”的设计理念。基于i-GMP技术平台，来自于较低的车身设计，采用了溜背造型设计，在车身姿态上更加强调运动性，具有“轿跑”的既视感，在稳重保守的家用车领域极为突出。

同时在细节上引入了“参数化”的概念，大量直截面的楔形元素，如“Z”型腰线，极为犀利。中网采用了钻石马烈马掉地的圆皮质感的刻度设计，前脸时尚感尤为突出。

三、第七代现代伊兰特值得买吗？

北京现代伊兰特是国内为数不多的玩itruns的家用车。经过多年的销售和出租，伊兰特的创新似乎有些欠缺，逐渐淡出市场视野。然而，随着全新伊兰特N系列的推出，现代再次吸引了我们的目光。伊兰特NLine是现代今年3月推出的一款运动车型，可能很多人并不熟悉。现代推出了自己的运动性能车品牌——N系列，类似于宝马和奔驰M和AMG。

目前N系列有i30N和飞思卡尔N两款车型，在欧洲销售，继承了N的外观，但是动力还是民用车的水平。可以说是现代的“S系列”。伊兰特NLine的前脸比较运动，大面积的蜂窝状格栅占据了80%的面积，左右黑色的进气口，不规则的大灯。相比十代索纳塔被诟病的鲶鱼式设计风格，伊兰特在线更符合现代人对运动的审美需求，一点也不突兀。

车身侧面两条交织的腰线带来了兰博基尼般强烈的新鲜感。贯穿车尾的尾灯细长锐利，夜间照明效果突出。滑背式机身设计也是年轻人喜欢的元素之一。N系列车型拥有18英寸合金轮毂和无处不在的“N系列”徽章，为消费者提供归属感。伊兰特NLine搭载1.6TGDI发动机，最大功率148KW，匹配7速双离合变速箱。加速轻快，适合在城市中穿梭。

较大的刹车盘尺寸和多连杆后悬架提高了驾驶品质，使得伊兰特N系列区别于传统A级家用车，路感反馈更加明显。内饰方面，伊兰特NLine采用了奔驰大连屏的设计潮流，显示效果清晰，操作简单。车载系统还集成了很多新功能，比如无线Apple CarPlay和AndroidAuto。现代还配备了自动紧急制动、车道保持和跟车辅助、自动远光灯、盲区预警等。

相比现代国产车龙头和索纳塔，伊兰特N系更符合国内跑车市场的需求。

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