相信雪佛兰科鲁泽是不是要停产了？，雪佛兰科鲁兹为啥停产的知识很多朋友都不是很了解，今天恋上小编特意整理了这方面的知识，希望能帮助到大家!

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一、雪佛兰科鲁泽是不是要停产了？

二、10年光阴正式退役，雪佛兰科鲁兹停产！

三、科鲁兹掀背为什么停产？

一、雪佛兰科鲁泽是不是要停产了？

雪佛兰克鲁斯这款车型不会停产，但会随时更新。所以路泽车型会一直生产销售，雪佛兰科鲁兹车型以其可靠的性能和非常高的性价比赢得了消费者和市场的认可，所以经济效益比较高。雪佛兰科鲁兹车型短时间内不会停产

二、10年光阴正式退役，雪佛兰科鲁兹停产！

从雪佛兰中国官网来看，汽车之家只有18款车型处于“停产、远程报备、停售，证明音球在售”状态。在中国服役十几年的经典车型科鲁兹也在2020年和我们说再见了。t018386041dba03b248.jpg

2009年，科鲁兹正式国产。自出道以来，在国内市场非常受欢迎，堪称当年雪佛兰在国内最成功的车型。尤其是在美剧《越狱》的男主持温特沃斯伯爵米勒三世正式成为科鲁兹中国官方代言人之后，风头同样不减当年。

对于科鲁兹，我想用这句话来总结：“时代只关乎简单。”同时拥有动感的外形，在紧凑型车中比同药有更强的“身材”。兼具运动性和实用性的特点为科鲁兹积累了不少口碑。坚固的底盘和出色的操控性。虽然动力略弱，油耗较高，但在那个年代还是吸引了不少消费者购买。

刚刚日落，英雄就要死了。虽然2014年科丰丝绸第一次在中国，但是这一代产品只存活了两年，无疑是失败的。于是在2016年推出了全球市场同步更新的第二代科鲁兹，在动力和油耗方面做了大量优化，但再也没有回到当年的盛况。

即使在2019年5月，科鲁兹的销量也出现了跳跃式下滑。从2009年刚上市的时候，每个月卖2万台，最后一个月卖不到10台。科鲁兹最终退出了中国市场的历史舞台。科鲁兹从鼎盛时期到突然退出，在我看来有以下几个原因。

一是源于自身的产品力。虽然雪佛兰上市之初就以其运动的外观吸引了不少消费者的喜爱，但动力不足，油耗高也是大家所诟病的。在13款车型中，通用为了改善这个问题，简单粗暴的在科鲁兹两厢旗舰版上更换了别克的1.6T发动机。虽然动力通讯有所提升，但是油耗问题一直存在。市区百公里10L多的油耗对于这样一款紧凑级车型来说确实有点高。

直到2015年，更换了最新的1.5L和1.4T发动机，同时改变了外形，降低了车身的风阻系数，最终解决了动力和油耗的问题。但近几年车主的吐槽也耗尽了科鲁兹当初积累的口碑消费矛。而且有很多关于雪佛兰发动机的投诉。终于，这个品牌从人人追捧的爆款，走到了无人问津的境地。

二是品牌本身的定价策略，导致自身产品价格高度重合。路泽，骑士，迈锐宝XL都在进攻科鲁兹。科鲁兹比不过科鲁兹和骑士，但也比不过迈锐宝XL。笨拙的定价策略也是科鲁兹销量下滑的重要原因。

第三是不断出现强大的竞争对手。要和年轻人比，克鲁兹比不过昂凯拉；相比大空间，科盖威莎鲁兹比不上轩逸；它比卡罗拉雷凌更省油，更耐用。综上所述，没有特色的求助有点平淡无奇。虽然产品力比过去抢了不少，但还是要降价才能保证销量。

上市十年，销量突破百万，为通用破石机领跑大半个国家的科鲁兹突然离开，让人觉得有些尴尬。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

三、科鲁兹掀背为什么停产？

科鲁兹两厢停产主要有三个原因1、定位尴尬目前通用在国内家用车市场有三大品牌，分别是凯迪拉克、别克和雪佛兰。凯迪拉克是高端豪华品牌，别克和雪佛兰其余都是普通品牌。

为了避免品牌冲突，通用将别克品牌定位略高，而雪佛兰定位略低。就连别克的低端入门级凯越也被取消，在雪佛兰品牌的子公司Cavalier销售，别克的入门级车型换成了英朗。2、失去了老款的魅力自从科鲁兹从第一代开始改款，消费者对新形象就不再感兴趣，主要销量几乎都是老款(经典款)科鲁兹带起来的。外观也是科鲁兹能够畅销的原因。

老科鲁兹的尺寸相比新科鲁兹尺寸更大，外形也更加运动，流线处理十分到位，深受年轻一代的喜爱，自信满满的雪佛兰却画蛇添足，一改把销量也改差了。虽然后来也有保留经典科鲁兹在售，但经典科鲁兹的配置与新科鲁兹相比还是落后太多了，消费者们当然不会埋单。

3、科沃兹的热销科沃兹在名称上与科鲁兹只有一字之差，设计定位与过去的科鲁兹经典版又有几分相似，这也难免吸引许多曾经喜欢经典老款科鲁兹的潜在消费者，毕竟买科沃兹就是奔着性价比去的。

以上就是关于雪佛兰科鲁泽是不是要停产了？的知识，后面我们会继续为大家整理关于雪佛兰科鲁兹为啥停产的知识，希望能够帮助到大家！