jeep指挥官五座缺点？ jeep大指挥官5座售价

2023-07-04 14:38:07汽车漂亮的斑马

相信jeep指挥官五座缺点？，jeep大指挥官5座售价的知识很多朋友都不是很了解，今天恋上小编特意整理了这方面的知识，希望能帮助到大家!

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一、jeep指挥官五座缺点？

二、大指挥官和冠道相比，选哪款车比较好？

一、jeep指挥官五座缺点？

我觉得jeep指挥官五座车的缺点是车的空间不够大，发动机动力不够强劲，车辆运行不是特别平稳。经常会有一些小毛病，风格比较单一，选择余地较小。

二、大指挥官和冠道相比，选哪款车比较好？

本田冠道和Jeep统帅，都是合资品牌的中型SUV，前者是日系中型SUV，全系五座主要用于超大后排空间，舒适耐用，使用成本也占据上风；后者是一款美式中型SUV，全系7座布局以多座为主。考虑到Jeep车型，还是有一些感情因素的。

Jeep指挥官：官方指导价279.8-409.8万元。目前从近期各地交车信息来看，不同地区优惠幅度差异还是比较大的，从几千元到两万多元不等，所以还是以当地经销商为准。

搭载高低功率调节的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛米和400牛米，匹配9速手自一体变速箱。媒体实测高功率版0-100km/h加速时间为8.07秒，分为前驱和前四驱(适时四驱多片离合器)。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800 mm，全系七座是主要卖点。

本田冠道：官方指导价22.00-32.98万元。目前优惠力度不算太大。不建议考虑1.5T版本，机油隐患依然存在。主要考虑2.0T版本。

搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，峰值扭矩分别为243牛米和370牛米，分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。媒体实测0-100km/h加速时间1.5T版8.56秒，2.0T版7.88秒，分为前驱和前四驱(适时四驱)。车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距2820mm，是全系传统五座。

综上所述：个人认为，如果对7座布局没有即时需求，应该考虑本田冠道，但如果要选择2.0T版本，还是有1.5T的风险。Jeep是最好的越野车之一，但是在普通家用车领域并没有太大的建树，尤其是在质量稳定性和使用成本方面。里面的细节要求很高，符合人体工程学的设计也是其一。大指挥官还是真的经过市场检验的。毕竟之前的模型都不够细致。

2018年4月，广汽菲克司令正式上市。它不仅是菲克JEEP中级别最高的产品，也是首款7座SUV。大空间、多座椅是大指挥官的强大卖点。2018年下半年，统帅增加了更实用的五座版，指导价进一步下调。

除了对七座车型不友好的政策，解决不了后备箱空间紧张的根本原因，或者在乘客满员的情况下取消七座布局。而少了两个不实用的第三排座椅，却换来了更轻的自重和更大的后备箱容积，在实用性上有了更大的进步。

七席取消后，指挥官终于可以和关刀画上等号了。都是定位于豪华为主的中型SUV，因为车身的结构和布局还是2/3/2的结构，后排空间的表现自然不如一开始的“大5座”冠道。

指挥官一改以往JEEP不拘小节的方式，在其中看到了信仰之外的意图，但冠道显然更彻底。不仅改变了人们对本田隔音不佳的固有印象，还将整车的NVH和滤振性能提升到了前所未有的高度。回到实用层面，冠道后备箱常规容积510升。即使指挥官不标注参数，更长的车身和更有利于空间的D柱设计决定了它更大的空间基础。

指挥官全系标配2.0T动力，350nm和234ps的输出相比皇冠履带1.5T有绝对的动力优势。匹配9AT改善了以往乘坐舒适性和动力连接的缺点，但依然无法改变的是自重过大带来的高油耗。即使购买这种大尺寸SUV的消费者早已做好了油耗的心理准备，但车的长期使用，冠道对92低标号汽油的适应性，以及更好的节油性能，也让它在成本控制上更有优势。

指挥官起拍价高达25.98万元。好在有更高级的配置水平支持，比如全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、真皮座椅、LED大灯等。都是标配，第二排座椅也支持靠背和前后调节。这些优势也是冠道在同指导价下不具备的优势。JEEP在品牌美誉度和产品可靠性方面达不到冠道的先天优势，脱离了光明的产品优势。(zj)开车选择多个大拇指，偶尔开车选择冠道，不在城市里走。

我认识一个在工厂工作的朋友。他买了一个大指挥官。车子看起来很霸气，动力表现也相当不错。如果我要推荐的话，我会推荐官道。为什么？价格对比：指挥官指导价23.98万-36.98万元，终端优惠4万元左右，官道指导价2.2万-33.28万元，终端优惠1.5万元左右。从价格上看，两款车优惠后的价格差不多。

对外，指挥官是标准的硬汉风格，外表十分硬朗。相比之下，冠道的外观更加时尚精致，但是指挥官的内饰却显得老气横秋，冠道的内饰在科技上非常豪华。

内部对比，指南者全部使用2.0T动力总成搭配ZF9AT，冠道分为1.5T动力总成搭配CVT和2.0T动力总成搭配ZF9AT。同价位，大智慧军官的动力比冠道强，但他们用的ZF9AT顿挫感强，不是擅长的变速箱，但冠道在匹配和调校上更胜一筹。

用车对比大指挥官和冠道都是4米8几的车长，空间表现都很优秀，但是大指挥官有七座，冠道只有5座，而且同等价格下，大指挥官的配置要比冠道丰富不少，但是后期的稳定性和可靠性，还有保值率冠道要比大指挥官更好。

总述总的来说，大指挥官的动力、性能、外观、配置比冠道好，而且还有七座可以选择，但是冠道的内饰、可靠性、稳定性还有保值率要不大指挥官好，所以如果追求动力和性价比可以选大指挥官，如果追求省心家用，可以选择冠道。

那么问题来了，大指挥官和冠道，你更喜欢谁？

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大指挥官，5门七座中型SUV,有两驱和四驱可选择，指挥官全系标配的2.0T动力，功率版234马力，高功率版265马力，比冠道的1.5T有着绝对动力优势。

广汽菲克一做就不行，我就断定

空间性能指挥官都占优势。但是价格也摆在那里。

我肯定选大指挥官

冠道2.0没有机油问题毕竟卖了两年多了市场有口碑指挥官嘛属于借尸还魂看看广汽菲克代理的其他车型指南者和自由光就知道了现成的口碑车型尚且玩不转这种特供车型先不说好坏起码需要时间的考验