2024年款日产Frontier中超过95%的车辆因球头尺寸过大而被召回

由于前球头存在缺陷，日产汽车已在美国召回2024辆Frontier车型，该公司认为大约95.7%的Frontier车型都存在此问题。

日产表示，前右下连杆可能由一家供应商制造，其球头尺寸过大。这意味着前右下连杆上的球头压配合可能低于最低推出规格，可能会导致其随着时间的推移而分离。这可能会影响车辆的驾驶性能并增加发生碰撞的风险。

日产指出，如果球窝接头确实脱离下连杆，卡环将确保其与连杆保持连接。然而，球窝接头的垂直运动可能会慢慢腐蚀下连杆，导致其分离。

存在故障的右前下连杆由位于阿拉巴马州贾斯珀的YorozuAutomotive制造。日产汽车公司将召回5,929辆Frontier汽车，这些汽车均于2024年1月29日至2024年3月4日期间在其坎顿工厂生产。

2024年3月1日，当下连杆未通过常规零件评估时，供应商首次意识到了潜在问题。Yorozu很快发现故障部件使用的球头尺寸过大。随后，供应商确定10,036个可疑零件是在错误的冲压模具上生产的，这些零件安装在运往日产工厂的9,664个组件上。

此次召回的车辆中，有5辆是日产自家的试制车，另外208辆用于出口。日产尚未发现与该故障相关的任何事故或伤害，也没有收到任何与此相关的市场报告。

美国经销商于2024年6月28日收到召回通知，车主将从8月15日起收到通知。经销商已被指示更换前右下连杆。维修大约需要2.5小时，并且免费进行。

2024年款日产Frontier中超过95%的车辆因球头尺寸过大而被召回