BMWM5即将进入新时代。BMWMGmbH的这款传奇高性能轿车拥有40年历史，如今已进入第七代，首次采用电动驱动系统。该车型特有的MHYBRID系统使新款BMWM5的最大输出功率达到727马力，峰值扭矩达到1,000Nm。

新款宝马M5上市搭载727马力插电式混合动力系统

高转速V8发动机与MTwinPowerTurbo技术以及电动机的组合，加上八速MSteptronic变速箱和MxDrive全轮驱动提供的动力传输，可在3.5秒内实现从0到62英里/小时(100公里/小时)的加速。

新款BMWM5不仅拥有强劲的动力输出和令人心动的性能体验，还对M闻名的高性能汽车设计进行了全新诠释。突出的轮拱和侧裙延伸、雕塑般的前裙板和C柱周围的车型专属饰面(包括霍夫迈斯特弯角处的浮雕“M5”标志)赋予了这款车运动的外观，有助于将其与BMW5系轿车区分开来。同时，车身颜色的涂装比例异常高，营造出时尚的外观，时尚地体现了其卓越的动态性能。

外观设计与豪华内饰氛围一样，通过M专属功能得到增强，凸显了新款BMWM5的多层次特性。其沉稳和自信感源自随时可调用的巨大动力储备。在轻松的纯电动巡航中，这种性能被谨慎地保留，当BMWM5在长途行驶中展现其个性中的“运动型轿车”一面时，这种性能便凸显出来，并在赛道上完全释放出来。

MHYBRID系统、动力传动和底盘技术经过调校，赋予M5独特的性能特征，确保了该细分市场中无与伦比的横向和纵向动态。加上同样出色的弹性，新款BMWM5将M性能提升到了一个新高度。

BMW零售商从今天开始接受新款BMWM5的订单，该车将于2024年7月在古德伍德速度节上首次亮相并全球首发。新款BMWM5将于同月在BMW集团丁戈尔芬工厂开始生产，首批英国客户将于2024年11月交付，同时还将推出新款BMWM5Touring。这款高性能轿车最重要的销售地区是北美和欧洲，预计美国将遥遥领先成为最大的单一市场，其次是英国、波兰、德国、韩国、日本和中国。

新款BMWM5的MHYBRID驱动系统将具有经典高转速特性的4.4升V8发动机与电动机结合在一起，电动机的性能特征是专门为M5调校的，并集成在八速MSteptronic变速箱中。内燃机受益于尖端的MTwinPowerTurbo技术、跨列排气歧管和优化的油分离。它的最大输出功率为585马力，峰值扭矩为750Nm。电动机的最大输出功率为197马力，额定扭矩为280Nm。然而，由于预传动级，变速箱输入端的有效扭矩被提升至450Nm。

内燃机和电动机的组合遵循与BMWMHybridV8耐力赛车的驱动系统相同的原理。电动机瞬间发电的能力以及内燃机和电动机之间智能控制的相互作用确保MHYBRID系统能够对油门的每次移动做出无延迟的响应。BMWM车型典型的线性动力输出在这里表现得尤为引人注目。八缸发动机最高转速可达7,200rpm，新款BMWM5让驾驶者感受到在负载和速度范围内不断释放动力的感觉。标准最高速度限制为155英里/小时(250公里/小时)，但如果指定选配M驾驶者套件，限制器可提高到189英里/小时(304公里/小时)。

新款BMWM5配备的运动型排气系统通过多面而迷人的发动机音调彰显了性能体验。它具有电控、连续可调的挡板和两对与其他M车型相似的双排气管，每个排气管都配有100毫米黑铬饰条。

BMWIconicSoundsElectric为电动机的动力传输提供声音伴奏。当汽车以全电动模式运行时，这种M特有的电动驱动声音可以对油门踏板的移动提供真实的响应。通过相关的驱动系统配置，它还可以产生引人入胜的增压音轨，以突出V8发动机输出之上额外电力的到来。

在纯电动模式下，新款BMWM5最高时速可达87英里/小时(140公里/小时)。位于车身底部的高压电池具有18.6千瓦时的可用能量，可实现42–43英里(67–69公里)的电动续航里程(WLTP)，这是任何竞争对手都无法比拟的。组合充电装置允许交流充电功率高达7.4千瓦，从2024年11月开始生产，最大充电率将提高到11千瓦。

内燃机和电动机产生的动力通过全轮驱动的MxDrive系统传输到路面，在4WD运动模式下，后轮驱动设置尤为明显。不过，驾驶员也可以选择2WD模式，在DSC(动态稳定控制)系统关闭的情况下，将动力完全传送到后轮，这将吸引喜欢纯正性能体验的经验丰富的驾驶员。这款MxDrive的进一步发展版本(如后轴的电子控制主动M差速器)专门针对MHYBRID驱动系统的性能特点量身定制。