如果您认为未喷漆的塑料保险杠已成为过去，那么面向印度市场的全新铃木TourH1证明您错了。该车型只不过是去年推出的铃木奥拓K10的LCV变体，具有更加简洁的造型。

铃木TourH1是Alto面向推出的超便宜LCV双胞胎

TourH1和Alto之间的差异仅限于未喷漆的前后保险杠、没有任何轮毂盖的微小钢制部件以及没有天线。这款长3,530毫米(139英寸)的城市决斗者有三种颜色可供选择：金属丝质银、金属花岗岩灰和北极白，这意味着您无法选择多彩的选择。

在内部，LCV没有配备信息娱乐触摸屏，但它仍然具有数字车速表、双安全气囊、空调和门袋上的1升瓶架等功能。与欧洲轻型商用车改装掀背车放弃后排座椅而采用更大的载货区域不同，TourH1保留了带头枕的后排长凳。

引擎盖下装有铃木的1.0升K系列汽油发动机，可提供66马力(49千瓦/67马力)和89牛米(66磅英尺)的扭矩。该发动机还有运行成本更低的CNG燃料型号，可产生略微失调的56马力(42千瓦/57马力)和82.1牛米(60.6磅英尺)的扭矩。在这两种情况下，动力仅通过五速手动变速箱传输至前轴。

铃木TourH1已在印度接受预订，汽油版售价为480,500卢比(5,864美元)，CNG版售价为570,500卢比(6,962美元)。有趣的是，这些数字高于AltoK10的陈列室前底价，起价为399,000卢比(4,869美元)。除了TourH1(AltoK10)之外，马鲁蒂铃木的轻型商用车系列还包括TourH3(Wagon-R)、TourS(Dzire)、TourV(Eeco)和TourM(Ertiga)。