丰田推出可帮助创建空气动力学电动汽车的文本到渲染设计工具
尽管人工智能(AI)是科技界的新热点,但其全方位的用途仍在探索中。丰田相信这项新技术可能对汽车设计有用,并推出了一种新工具来帮助其员工更快地制造汽车。
该系统由丰田研究院(TRI)开发,使用生成式AI在创意过程的早期阶段帮助设计师。它将文本提示转换为新的效果图,然后可以由人类设计师提取和完善。
虽然AI还不能完全设计一辆新车,但这个新系统可以在生成图像时考虑阻力和底盘尺寸等限制。这些都是重要的早期考虑因素,因为它们会影响燃油效率、操控性、人体工程学和安全性等方面。
TRI人类互动驾驶(HID)部门主管AvinashBalachandran表示:“生成式AI工具经常被用作设计师的灵感,但无法处理实际汽车设计中复杂的工程和安全考虑因素。”“这项技术结合了丰田的传统工程优势和现代生成人工智能的最先进能力。”
通过使用优化理论,文本到图像工具可以帮助设计人员使用样式提示改进这些工程约束。例如,一位丰田员工可能会写道,他们正在寻找“时尚”、“类似SUV”或“现代”的车辆,系统会考虑到这一点,同时还会平衡空气动力学等。
在TRI发表的研究论文中,该团队主要关注空气阻力,因为它对延长电动汽车的续航里程很重要。这家汽车制造商表示,生成式人工智能可以帮助其更快、更高效地设计电动汽车。
丰田与日产一起使用人工智能来改善空气动力学。不过,后者公司正在使用该技术来评估其员工设计的空气动力学潜力,而不是自己绘制草图。
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